La intención del gobierno mexicano por buscar la participación de empresas extranjeras en los trabajos del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) provocó que el grupo de constructores mexicanos encabezado por ICA y Grupo Carso, del magnate Carlos Slim, abandonara sus planes de realizar una oferta conjunta, informa El Financiero-Bloomberg. De acuerdo con la información del periódico, tras la ruptura del consorcio, integrado por nueve empresas, cada una de ellas podrá desarrollar contratos por su cuenta. Este cambio de planes sucede luego de que “el gobierno de México ha mostrado interés por contar con participantes de fuera del país. Esa preferencia ayudó a estimular la disolución del grupo”.
Rodolfo González, vocero de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, se negó a comentar cuando se le preguntó sobre el colapso del grupo de hacer una oferta. Grupo Carso también declinó comentar sobre el tema, al igual que la ICA, que también dijo por correo electrónico que está interesada en participar en el proyecto del aeropuerto. El nuevo aeropuerto fue diseñado por el arquitecto londinense Norman Foster y Fernando Romero, yerno de Slim.