Sólo este fin de semana, calculó el canciller Marcelo Ebrard, los polleros dejaron de ganar 69 millones de pesos con los primeros operativos del Plan Migratorio. Pero la red apenas comienza a deshilvanarse y deberá llegar a los cómplices en Estados Unidos.
Un primer eslabón, advirtió, pagará las primeras consecuencias. Los camiones que escondan migrantes se les aplicará la extinción de dominio sobre sus bienes, pues al menos sus choferes pagan entre 10 y 15 millones de pesos por el libre tránsito al traficar personas.
El fin de semana, como ya se había dado a conocer, se rescataron a 791 migrantes indocumentados que viajaban en las cajas secas de tractocamiones que, aunque representa un peligro para los viajeros, representaba una ganancia de alrededor de 69 millones de pesos para los choferes.
Pero, además de investigar a los choferes y a los dueños de los vehículos, ya se inició una indagatoria para conocer quiénes son los que reciben los sobornos en el tránsito de la frontera sur hasta la unión con Estados Unidos.
Ya se tiene conocimiento, detalló el titular de la Secretaría de Relaciones Exteriores, de cómo funciona. Se hace un pago en Centroamérica y un segundo pago en Estados Unidos, ninguna de las transacciones se realiza en territorio mexicano.
Ante esta problemática, la trata de personas, ya se inició el diálogo con los presidentes de Honduras, Guatemala y El Salvador, para evitar que se dé este delito. Pero será en los próximos días, tal vez cuando haya resultados en el plan migratorio, que se hable con Estados Unidos.
Se ha descubierto una nueva modalidad, también informó el canciller. Si pagas 5 mil dólares y la policía migratoria te detiene y devuelve a tu país, tienes acceso directo a un segundo viaje, un segundo intento de llegar al país vecino.
El “yo no sabía” de los dueños de los vehículos ya no será razón para que no se les investigue y sanciones. Ebrard Casaubón señaló que es imposible que un propietario desconozca la ubicación de sus unidades y los lugares por donde se encuentra viajando, igual que el contenido de la “carga”.
El fin de semana, 791 centroamericanos sin documentos fueron rescatados cuando viajaban en cuatro tráileres, y seis conductores de tractocamiones fueron detenidos. Entre estos, 368 menores de ocho años, casi la mitad de los pasajeros de estos llamados “tráileres de la muerte”.