Estados Unidos cedió en su propuesta de establecer el contenido regional en la regla de origen en automóviles establecido en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) en un 85% y lo fijó en 75%, informó Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). Asimismo, por medio de un comunicado, el país también se habría mostrado flexible en las categorías que impuso para dividir las autopartes, pues ahora serán tres y no cinco. En la primera, el contenido deberá llegar a un 75%, en la segunda 70% y en la tercera a un 65 por ciento. El presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CEE), Juan Pablo Castañón, dijo que aunque esto es una muestra de flexibilidad, aún tienen que ver cómo está el resto de la propuesta para ver si es factible. Otro que se pronunció al respecto fue el presidente del Fomento Industrial de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacitra), Juan Manuel Chaparro, y coincidió en que es una muestra de interés por parte de EU para seguir en las mesas de discusión en el Tratado. “Es bien recibida una flexibilización, desde ese concepto, es bien recibido, por lo menos ya no es tajante, imponente, sin derecho a negociación, el que haya mostrado una flexibilización significa que le interesa, da un mensaje muy fuerte a los negociadores”, aseguró el presidente. Desde que inició la negociación del TLCAN, Estados Unidos se mostró muy duro en cuanto a establecer el contenido regional en la regla de origen en automóviles en un 85%, algo que Canadá y México se rehusaron a aceptar. AT/
19 de Abril de 2024