Cancelar la construcción del nuevo aeropuerto en Texcoco y las obras alternativas para modernizar los aeropuertos de la Ciudad de México (AICM), Toluca y las aeródromo militar de Santa Lucía requerirán de unos 198,000 millones de pesos (mdp), cifra que en un “inicio, el impacto en las finanzas públicas no será sustancial”, informó Grupo Bursátil Mexicano (GBM). El intermediario financiero, GBM, dice que basado en la información del equipo del presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, cancelar el aeropuerto de Texcoco tendrá un costo de 120 mil millones de pesos, y las obras complementarias en el AICM, Toluca y Santa Lucía requerirán de 78 mil millones de pesos. Según GBM, ese costo extra representa el 0.67% del PIB de México por lo cual el superávit primario de 2019 podría descender del 0.9% estimado por la actual Secretaría de Hacienda (SHCP) en marzo pasado a uno de 0.47% del PIB. En consecuencia, dice GBM, la cancelación del nuevo aeropuerto en Texcoco podría impulsar un mayor costo de la deuda en el corto plazo, lo que sí pondría presión al Presupuesto de Egresos de la Federación para 2019.
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