El contralmirante Vidal Preciado Díaz Mirón y la empresa de su hijo están bajo investigación por presunto lavado e incumplimiento de contratos con la Secretaría de Marina - Armada de México (Semar). Como consecuencia, la Unidad de Inteligencia Financiera (UIF) de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SCHP) ordenó el congelamiento de las cuentas de Preciado. "(Preciado Díaz Mirón) muy probablemente forma parte de un esquema creado con el propósito de obtener recursos por parte de una dependencia gubernamental de manera ilícita y realizar operaciones con éstos a través del sistema financiero”, declaró la UIF, de acuerdo con información consultada por Reforma. La unidad indicó que el contralmirante está ligado con Mexican Center of Communications and Naval Services (MCCNS), empresa que había recibido tres contratos por parte de la Marina (ahora rescindidos) y que es propiedad de Vidal Preciado Flores, hijo del marino. El 9 de abril, el Órgano Interno de Control (OIC) de la Semar publicó en el Diario Oficial tres edictos sobre procedimientos de rescisión de contratos adjudicados en 2014, 2015 y 2016, por la venta de radares y calibración de equipos marítimos. Algunas rescisiones de los acuerdos se hicieron con base en “no haber entregado la totalidad de los bienes estipulados” Ninguno de los convenios aparece en Compranet, el sistema electrónico de información pública gubernamental sobre contratos, ni en el portal de transparencia de la Semar, por lo que no se conoce el monto o lo que se compró con ellos. Ante el incumplimiento de los convenios, la Marina confirmó haber denunciado el incumplimiento y está a la espera de que MCCNS resarza el daño. El 26 de junio, MCCNS fue inhabilitada por la Secretaría de la Función Pública para recibir nuevos contratos durante tres años y tres meses, mientras que el 31 de julio, Preciado Díaz Mirón obtuvo un amparo contra el congelamiento de sus cuentas. En su sitio de internet, MCCNS dice representar en México a quince marcas de equipos de tecnología naval, pero no menciona a la Semar entre sus clientes, aunque sí incluye fotos de navíos de la Armada. (Con información de Reforma). DC
19 de Abril de 2024