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Pemex Logística presentó una
Pemex Logística causó un daño a la Hacienda Pública por 52 millones 910 mil pesos por pagos indebidos para el mantenimiento de la refinería Dos Bocas y del entrenamiento del personal, además de no mostrar evidencia para establecer los montos y plazos de los contratos, según el reciente informe de la Auditoría Superior de la Federación (ASF).
A esto se suma la presentación de una deficiente planeación ni un estudio de mercado para verificar el costo de materiales.
El ente fiscalizador refirió que hubo pagos indebidos en el mantenimiento preventivo al corredor Atasta-Cd. Pemex-Trampas El Bayo por dos millones 96 mil 801 pesos hacia Servicios Técnicos Industriales Internacionales, S.A. de C.V por el pago de honorarios a un ingeniero civil, una retroexcavadora, un camión de redilas y una camioneta pick up.
Tampoco se pudieron comprobar tres millones 260 mil pesos por concepto de entrenamiento de personal de Pemex Logística de la empresa DMGP Servicios de Integridad, S.A. de C.V., pues esto supone una falta de control y supervisión de los trabajos por parte de la residencia de obra de la entidad fiscalizada, refiere la Cuenta Pública 2018.
Pemex Logística tampoco comprobó 47 millones 543 mil 232 para el pago de estimaciones de ajuste de costos y por el pago con índices preliminares en lugar de índices definitivos de los factores de ajuste de costos.
Al revisar los convenios entre la empresa productiva del Estado con los posibles contratistas, la ASF también determinó que del 1 de octubre de 2017 al 31 de mayo de 2018 se pagó por mes, mil 546 pesos al Fondo de Investigación Científica y Desarrollo Tecnológico del Instituto Politécnico Nacional, sin que hasta mayo de este año “se ejecutaran las obras para atender las acciones y recomendaciones que resultaron de los servicios pagados a la institución educativa”.
La entidad fiscalizada también efectuó pagos indebidos por dos millones 96 mil pesos en el mantenimiento preventivo al corredor de líneas Atasta-Ciudad Pemex-Trampas el Bayo, pues en los reportes de trabajo no se precisan los tiempos empleados en los desplazamientos y operaciones de trabajo o las labores del personal.
El mantenimiento de la terminal marítima Dos Bocas formó parte del Acuerdo de Creación de Pemex Logística para la reorganización corporativa de Petróleos Mexicanos – hacia el 1 de noviembre de 2016—que fue publicado en el Diario Oficial de la Federación el 28 de abril de 2015.
En cuanto a la investigación de mercado que aparece en el contrato 425103805, la ASF señala que hubo una comparativa de tres propuestas por el Instituto Politécnico Nacional, la Universidad Autónoma del Carmen y el Instituto Tecnológico Superior de Centla, y el monto máximo para la gestión de ese convenio fue por 150 mil pesos.
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