UNAM pide flexibilidad académica ante afectaciones por obras y protestas en el Metro de la CDMX: ¿Qué líneas tendrán afectaciones?

La Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), a través de su Facultad de Ciencias Políticas y Sociales, emitió un comunicado en el que solicita al profesorado mostrar sensibilidad ante los problemas de movilidad que enfrentan miles de estudiantes debido a las obras y conflictos laborales en el Metro de la Ciudad de México.

En el documento, la institución señala que los trabajos de mantenimiento en diversas líneas del Sistema de Transporte Colectivo han generado retrasos y complicaciones en los traslados del alumnado. Por ello, exhorta a los docentes a ser flexibles en la aplicación de exámenes, entrega de trabajos y registro de asistencias, con el objetivo de no perjudicar a los estudiantes por situaciones fuera de su control.

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Modernización de la Línea 2 impacta la movilidad

Actualmente, el Sistema de Transporte Colectivo Metro lleva a cabo obras intensivas de modernización en la Línea 2, que conecta Taxqueña con Cuatro Caminos. Estas labores, previstas para concluir el 31 de mayo de 2026 en el contexto del Mundial de fútbol, incluyen la renovación de vías, sistemas de iluminación, estructuras, mecanismos contra incendios y torniquetes.

Sin embargo, los trabajos han provocado cierres parciales y retrasos constantes, afectando a millones de usuarios que dependen diariamente de este transporte. La situación ha generado preocupación en distintos sectores, incluido el educativo, por el impacto directo en la puntualidad y asistencia de estudiantes.

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Protestas sindicales agravan la situación

A la par de las obras, el Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo anunció que reanudará sus jornadas de protesta el lunes 13 de abril. Estas acciones podrían derivar en un nuevo paro parcial de actividades, similar al ocurrido días antes.

La principal medida de presión consiste en la negativa de los trabajadores a cubrir horas extra, lo que ya provocó la pérdida de 759 recorridos en las doce líneas del sistema el pasado 10 de abril. De acuerdo con datos del gremio, la Línea 3 fue la más afectada, seguida de la Línea B y la Línea 6.

El sindicato advirtió que, si no hay respuestas favorables por parte de las autoridades, las movilizaciones podrían intensificarse progresivamente.

Demandas laborales y rechazo a empresas externas

Entre las principales exigencias del sindicato se encuentra un aumento salarial cercano al 6%, la reorganización de categorías laborales y la asignación de los trabajos de modernización al personal del propio Metro, rechazando la participación de empresas externas.

Asimismo, demandan que los subsidios destinados a grupos vulnerables sean financiados directamente por el gobierno capitalino y no con recursos del presupuesto operativo del sistema.

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Preocupación por riesgos estructurales en la Línea 2

Uno de los puntos más controvertidos es el rechazo del sindicato a la construcción de una calzada elevada paralela a la Línea 2. Según el gremio, esta obra podría representar un riesgo para la infraestructura del Metro debido a factores como vibraciones, peso estructural y cercanía con las instalaciones.

Esta preocupación se intensifica ante el reconocimiento de que varias vías del sistema se encuentran en condiciones deterioradas por falta de mantenimiento. Además, el sindicato cuestiona la reducción de carriles en Calzada de Tlalpan, argumentando que podría afectar la operación y seguridad del transporte.

En este contexto, la UNAM busca mitigar el impacto académico de una crisis que combina infraestructura, movilidad y conflicto laboral. YF