Rechazan reclamos de Mercedes contra resultados del GP de Abu Dabi
Mercedes interpuso dos reclamaciones sobre la forma en que tuvo lugar el periodo del coche de seguridad al final de la carrera

(fromL) Second-placed Mercedes’ British driver Lewis Hamilton, 2021 FIA Formula One World Champion Red Bull’s Dutch driver Max Verstappen celebrate on the podium of the Yas Marina Circuit after winning the Abu Dhabi Formula One Grand Prix on December 12, 2021. - Max Verstappen became the first Dutchman ever to win the Formula One world championship title when he won a dramatic season-ending Abu Dhabi Grand Prix. (Photo by Giuseppe CACACE / AFP)
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La segunda reclamación de Mercedes contra el resultado del GP de Abu Dabi de F1, del que salió campeón del mundo Max Verstappen (Red Bull), fue rechazada por los comisarios de carrera este domingo, 45 minutos después de la primera, según documentos oficiales.
Aunque Mercedes mostró su “intención de recurrir” el rechazo de su segunda reclamación, que versaba sobre la manera en que se produjo el final del tiempo del coche de seguridad. Según el punto del reglamento invocado por Mercedes, la salida lanzada de la carrera se habría producido una vuelta antes de lo debido.
Los comisarios estimaron que “aunque el artículo (en cuestión) pueda no haber sido aplicado plenamente”, el artículo siguiente del reglamento “se imponía” al disponer que el mensaje “el coche de seguridad regresa al final de esa vuelta” se aplica inmediatamente cuando es enviado por la dirección de carrera.
Mercedes demandaba “que los comisarios remediasen la situación modificando la clasificación para reflejar las posiciones al final de la penúltima vuelta”, indicaron los comisarios. Pero “se trata de una medida que acortaría la carrera restrospectivamente y no es pues apropiada”.
La escudería alemana reprochaba con la primera reclamación que Verstappen adelantó a su piloto Lewis Hamilton durante el periodo del vehículo de seguridad al final del GP, algo que el reglamento prohíbe.
En su decisión, los comisarios estimaron que “aunque el coche 33 (de Verstappen) se desplazase en un momento dado durante un periodo muy corto, ligeramente por delante del coche 44 (de Hamilton), en un momento en que los dos vehículos aceleraban y frenaban, volvió detrás del coche 44 y no estaba delante cuando el periodo del coche de seguridad se terminó".
Verstappen adelantó a Hamilton en esa última vuelta para hacerse con la victoria y con el título mundial. DJ
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