En ocho meses, el AIFA incrementó en más de 10 veces su tráfico de pasajeros y se coloca entre los 10 aeropuertos que más usuarios nacionales transportan
Hace unos meses, operadores de carga fueron invitados al AIFA y les preguntaron qué faltaba para que operaran desde allí. La lista fue larga, pero creyeron que trabajarían en conjunto, hasta que conocieron del decreto que ordena el cambio
Tras conocer el decreto que cierra el AICM para los vuelos de carga, una de las opciones que evaluarán, aseguran los enterados, es mudarse al Aeropuerto Internacional de Querétaro, que tien un gran nivel de eficiencia e infraestructura
De cerrar los vuelos de carga en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, apenas representaría 3 % de sus operaciones, por lo que no reduciría la saturación de la terminal aérea
Las aerolíneas consideraron que el plazo de 90 días que propone el gobierno federal no permitirá realizar una adecuada reubicación del personal operativo que deberá cambiar sus fuentes de empleo al AIFA
