De un sistema ferroviario que buscaba ser turístico y de carga, ahora se planea que cada estación sea un polo de desarrollo para la creación de ciudades.
Si el Tren Maya no se construye, las mafias y empresas depredadoras terminarán con la reserva natural; en cambio, el proyecto ferroviario cuidará de las áreas verdes y les dará viabilidad, afirma Jiménez Pons
En lugar de contratar a una empresa privada para solucionar este problema, se solicitará el apoyo de la Secretaría de Marina Armada de México para atender el asunto
El coordinador del proyecto, Rogelio Jiménez Pons, indicó que la obra no iniciará trabajos de construcción en los tramos donde estén pueblos indígenas hasta que se tengan los estudios ambientales y la consulta
