Andrés Díaz Guerrero, jefe del grupo de operaciones en la Empresa Servicios Portuarios del Centro, dijo que ya hay material en los almacenes a cielo abierto
Aunado a los nuevos planes para la obra insignia, el costo de la misma ha aumentado al menos tres veces, y los cambios de empresas constructoras han ralentizado el progreso
La inconformidad fue porque el Gobierno federal tomó la decisión de terminar su participación en la construcción del Tramo 5 para entregárselo al Ejército mexicano