Adrián Rubalcava: Línea 2 del Metro CDMX tendrá cambio histórico antes del Mundial 2026
El director general del Metro, Adrián Rubalcava, supervisó personalmente los avances en distintos puntos de la línea que conecta Tasqueña con Cuatro Caminos.
La Línea 2 del Metro CDMX- supervisada por el director general, Adrián Rubalcava- atraviesa una de las transformaciones más amplias desde su inauguración en 1970.
/Foto: @MetroCDMX
La Línea 2 del Metro CDMX atraviesa una de las transformaciones más amplias desde su inauguración en 1970. Las autoridades capitalinas mantienen trabajos permanentes de rehabilitación en estaciones, accesos, plafones, techumbres y zonas de conexión con el objetivo de modernizar una de las rutas más utilizadas del Sistema de Transporte Colectivo antes del Mundial 2026.
El director general del Metro, Adrián Rubalcava, supervisó personalmente los avances en distintos puntos de la línea que conecta Tasqueña con Cuatro Caminos y que diariamente moviliza a cerca de un millón de usuarios, considerando sus enlaces con otras rutas estratégicas de la red.
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Las obras forman parte del plan impulsado por el Gobierno de la Ciudad de México para mejorar la imagen urbana y la operación del Metro de cara a la Copa del Mundo de 2026, aunque las autoridades aseguraron que las intervenciones tendrán un beneficio permanente para millones de pasajeros.
¿Qué estaciones de la Línea 2 del Metro están siendo remodeladas?
Las obras de rehabilitación se concentran en varios puntos de la Línea 2 del Metro, especialmente en zonas de alta afluencia y en áreas que presentaban desgaste estructural tras más de cinco décadas de operación.
Durante el recorrido de supervisión, Adrián Rubalcava verificó trabajos en:
- Terminal Tasqueña
- Andenes intermedios
- Accesos peatonales
- Puentes sobre Calzada San Antonio Abad
- Escaleras fijas
- Techumbres y plafones
En Tasqueña, trabajadores realizan labores de:
- Renovación de pisos
- Sustitución de iluminación
- Rehabilitación de muros
- Mejoramiento de techos y cubiertas
Mientras tanto, en el tramo de superficie se sustituyó parte de la cristalería de cubierta en puentes peatonales y accesos exteriores.
El STC Metro informó que las labores continúan las 24 horas para acelerar los tiempos de entrega y concluir la rehabilitación antes de finalizar mayo, siguiendo instrucciones de la jefa de Gobierno, Clara Brugada.
El Metro quiere llegar “irreconocible” al Mundial 2026
Aunque el argumento oficial es mejorar la movilidad rumbo al Mundial de futbol 2026, las autoridades capitalinas señalaron que la rehabilitación busca corregir años de deterioro acumulado en una de las líneas más antiguas de la red.
La Línea 2 fue inaugurada en agosto de 1970 y, según el propio Metro, nunca había recibido una intervención arquitectónica de gran escala desde entonces.
El proyecto actual contempla mejoras visuales y operativas para ofrecer:
- Mayor seguridad
- Mejor iluminación
- Espacios más accesibles
- Infraestructura renovada
- Mejor experiencia de traslado
La línea también tiene relevancia estratégica porque atraviesa parte del Centro Histórico de la CDMX y conecta con otras rutas fundamentales del sistema.
Actualmente enlaza con las líneas:
- 1
- 3
- 7
- 8
- 9
- 12
Eso convierte a la Línea 2 en uno de los corredores más importantes para turistas, trabajadores y usuarios cotidianos durante eventos masivos como el Mundial.
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¿Cómo afectan las obras de la Línea 2 a los usuarios del Metro CDMX?
Hasta el momento, el Metro no reporta cierres totales en estaciones por estas obras de rehabilitación, aunque sí se mantienen trabajos permanentes en distintas áreas operativas.
Las autoridades pidieron a usuarios tomar precauciones debido a:
- Presencia de maquinaria
- Reducción temporal de espacios peatonales
- Intervenciones nocturnas
- Trabajos en accesos y puentes
El organismo explicó que las obras buscan minimizar afectaciones al servicio diario, especialmente porque la Línea 2 transporta a cientos de miles de personas desde el sur hacia el centro y norte de la capital.
Además del impacto por el Mundial 2026, especialistas en movilidad consideran que la renovación resulta clave debido a la antigüedad de la infraestructura y el desgaste derivado del uso constante durante décadas.
La administración del Metro sostuvo que la intervención no será únicamente estética, ya que también contempla mejoras funcionales para extender la vida útil de estaciones y zonas de transferencia.
El avance de estas obras ocurre en paralelo con otros proyectos de movilidad impulsados por el Gobierno capitalino y federal rumbo a la Copa del Mundo, donde la Ciudad de México será una de las sedes oficiales.
La rehabilitación de la Línea 2 del Metro CDMX se mantiene activa en estaciones, accesos y estructuras principales con trabajos permanentes supervisados por Adrián Rubalcava y autoridades capitalinas. El proyecto busca modernizar una de las rutas más utilizadas del sistema antes del Mundial 2026 y mejorar las condiciones de traslado para millones de usuarios.
Con una afluencia diaria cercana al millón de pasajeros y más de cinco décadas sin una intervención arquitectónica profunda, la renovación de la Línea 2 del Metro CDMX representa una de las obras de infraestructura urbana más relevantes actualmente en la capital. DJ
