AFAC suspende operaciones de Magnicharters; podría perder concesión

La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) suspendió el certificado de operador aéreo de Magnicharters tras la cancelación masiva de vuelos y la detección de problemas financieros. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) advirtió que la aerolínea podría perder su concesión si no demuestra solvencia económica y condiciones seguras para operar.

La medida ocurre después de que la empresa detuvo sus operaciones sin previo aviso, lo que dejó a decenas de pasajeros varados en distintos aeropuertos del país.

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¿Por qué suspendieron a Magnicharters?

La AFAC informó que la suspensión del Certificado de Operador Aéreo (AOC) responde a la falta de capacidad financiera, situación que, según la autoridad, puede comprometer la seguridad de las operaciones.

Desde enero de 2026, la autoridad realizó una verificación técnico-administrativa a la empresa. Durante esa revisión, detectó observaciones relacionadas con su situación financiera, aunque confirmó que cumplía con los estándares de seguridad operativa en ese momento.

Sin embargo, la suspensión de vuelos el pasado 11 de abril modificó el escenario. La AFAC determinó que la situación económica de la aerolínea podría representar un riesgo, por lo que decidió frenar temporalmente sus operaciones.

La autoridad estableció que la suspensión se mantendrá hasta que la empresa presente un plan de recuperación y compruebe su estabilidad financiera.

Vuelos cancelados y pasajeros afectados

El paro de operaciones provocó la cancelación de 18 vuelos programados el 11 de abril. Las rutas afectadas conectaban ciudades como Ciudad de México, Monterrey, Cancún, Mérida y Huatulco.

La interrupción dejó pasajeros varados, principalmente en el aeropuerto de Cancún, lo que generó una crisis inmediata en la atención a usuarios.

Ante esta situación, el gobierno federal activó un plan emergente con apoyo de otras aerolíneas para trasladar a los afectados a sus destinos.

La presidenta Claudia Sheinbaum informó que la SICT coordinó estas acciones, mientras la gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama, supervisó personalmente la atención en la zona.

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Profeco recibe quejas por incumplimiento de Magnicharters

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) reportó al menos 156 quejas contra la aerolínea por incumplimiento de contratos.

Los usuarios afectados señalaron que adquirieron paquetes con costos que oscilan entre 30 mil y 40 mil pesos. Además, denunciaron dificultades para contactar a la empresa, ya que oficinas y módulos permanecen cerrados.

Debido a esta situación, la Profeco indicó que no ha logrado notificar formalmente las quejas a la compañía.

Pilotos denuncian adeudos y frenan operaciones

Trabajadores y pilotos de Magnicharters también reportaron problemas internos. Denunciaron adeudos en viáticos de hasta seis meses y señalaron incumplimientos a la Ley Federal del Trabajo.

En un comunicado, pilotos informaron que suspendieron sus asignaciones de vuelo por la falta de pagos acumulados:

“Les hacemos de su conocimiento que la base de pilotos de la empresa hemos suspendido nuestras asignaciones de vuelo por la falta de pago de nuestros viáticos… adeuda 13 catorcenas”.

Los trabajadores aclararon que están dispuestos a retomar actividades una vez que la empresa liquide los adeudos.

Por su parte, el presidente del Colegio de Pilotos Aviadores, Ángel Domínguez, advirtió que la quiebra de aerolíneas ha sido recurrente en México y urgió a fortalecer la supervisión del sector.

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¿Qué pasará con Magnicharters?

La AFAC otorgó a la empresa un plazo para presentar un plan que atienda las observaciones detectadas y garantice condiciones seguras de operación.

La autoridad advirtió que, en caso de no acreditar la solvencia financiera requerida, procederá a la revocación definitiva del título de concesión, lo que implicaría el cierre permanente de sus operaciones.

Magnicharters, fundada en 1994, se especializó en vuelos chárter y paquetes turísticos a destinos de playa. En la última década, la empresa registró una caída significativa en su número de pasajeros, al pasar de más de un millón en 2015 a poco más de 200 mil en 2025.

Actualmente, cuenta con una flota de 12 aviones Boeing 737 y una plantilla cercana a mil empleados.