Se eleva venta de vehículos pesados en 1T2024
Las ventas de vehículos pesados durante los primeros tres meses del año totalizaron en 13,038 unidades, con lo que se supera en 4.7% lo alcanzado en el mismo periodo de 2024
Las ventas de vehículos pesados durante los primeros tres meses del año totalizaron en 13,038 unidades, con lo que se supera en 4.7% lo alcanzado en el mismo periodo de 2024, dio a conocer la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).
“De acuerdo con el desglose de resultados, de enero a marzo tanto la producción como la exportación descendieron 8.3% y 8.5%, al totalizar en 52,892 y 42,081 unidades, respectivamente. Este resultado se explica por los días feriados que trajo consigo el periodo de “Semana Santa”, con un efecto de carácter cíclico, en el que se reducen los días de actividad económica y por la alta base de comparación que fue marzo 2023”, precisó Virginia Olalde López-Gavito, directora de Comercio Exterior y Estudios económicos en la organización.
En su oportunidad, añadió que en lo relativo a marzo los descensos fueron de 2.9% en ventas al mayoreo, al culminar los 31 días con 4,756 unidades; de 16.6% en producción, con 18,513 vehículos; y de 14.3% en exportación, con 15,023 unidades.
En ese sentido, Alejandro Osorio Carranza, director de Asuntos Públicos y Comunicación, indicó que las expectativas se mantienen positivas, por lo que en el rol representativo del gremio se dará continuidad al robustecimiento del mercado interno e impulso al nearshoring, por lo que también se persistirá en los trabajos de la mano de las autoridades para el desarrollo de políticas públicas e infraestructura física y energética para ir hacia una movilidad más segura, sustentable y eficiente.
Asimismo, expresó que en el escenario actual, desde ANPACT se da seguimiento puntual a las propuestas de gobierno de los aspirantes a la Presidencia de la República Claudia Sheinbaum, Xóchilt Gálvez y Jorge Álvarez, para desarrollar acciones en pro de un mejor transporte de personas y de mercancías que repercuta en la derrama económica y generación de fuentes de empleo; ante lo que se aplaudió que tengan en sus planes se incluya a la infraestructura, transición a energías limpias, a la renovación de la flota y la electromovilidad.
Por otra parte, Virginia Olalde dio a conocer que mediante la ‘Red MujerEs Autotransporte’ se presentaron los resultados del “Estudio para la inclusión de medidas de igualdad de género en el sector transporte”, a cargo de Saira Vilchis, especialista en Desarrollo Urbano y Movilidad del Centro Mario Molina.
“Recogimos los principales retos de la industria para lograr que se incorporen cada vez más mujeres, pues actualmente solo 2 de cada 10 miembros de subsectores vinculados al transporte son parte de este grupo poblacional. Entre las principales barreras se identifican labores de cuidado asignadas con mayor peso a las mujeres y situaciones tanto económicas como de acoso, por lo que entre los planteamientos se puso sobre la mesa promover más capacitaciones y sensibilización para dar cabida a la educación financiera de las mujeres, pero también para la creación de ambientes estimulantes, participativos y de inclusión”.
