"Futuro con puentes, no con muros"

1 de Enero de 2026

“Futuro con puentes, no con muros”

Aumentará la capacidad de tránsito entre El Paso y Ciudad Juárez

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EJECENTRAL

En la inauguración del Puerto Fronterizo Guadalupe-Tornillo y entronque La Ribereña que servirá incrementar la conectividad logística e intercambio comercial entre México y Estados Unidos, Presidente Enrique Peña Nieto dijo que México envía hoy una señal clara para el mundo, “un futuro de seguridad y prosperidad se construye con puentes que acerquen a las sociedades, no con muros que las dividan”.

Ante los secretarios de Seguridad Nacional de Estados Unidos, Jeh Johnson, y de Comercio, Penny Pritzker, en el el área fronteriza de El Paso (Texas) y Ciudad Juárez (Chihuahua), dejó claro que “el camino de Norteamérica no puede basarse en miedos, rencores o falsas acusaciones; se debe construir a partir de la confianza, la apertura y la integración”.

Refirió también que los esfuerzos de los países que integran el bloque de Norteamérica buscan que la región mantenga competitividad global. Recordó que en 2014, el comercio entre Estados Unidos y México aumentó a 592 mil millones de dólares, lo cual apoyó oportunidades laborales y económicas en ambos lados de la frontera.

Mencionó también que desde la firma del TLC, nuestras economías han profundizado su intercambio: “hoy más de un millón de dólares cada minuto se negocian entre EU y México.

Relevancia de la obra El nuevo Puente Internacional Tornillo-Guadalupe conectará a las comunidades limítrofes de Tornillo, Texas y Guadalupe, Chihuahua, al este del área metropolitana de El Paso-Ciudad Juárez.

El puente internacional, cuya construcción inició en julio de 2011, cuenta con seis carriles y se ubica a unos 180 metros al oeste del antiguo paso, y tendrá como finalidad mejorar el comercio internacional y aliviar el congestionamiento de tráfico vehicular.

La obra viene a sustituir al antiguo puente internacional Fabens-Caseta, que fue construido en 1938 y que con sólo dos carriles había quedado obsoleto ante las necesidades de esta pujante área fronteriza.

La obra, por su carácter binacional, fue construida en dos partes; en Estados Unidos a cargo del condado de El Paso, pero con la mayor parte de los recursos del gobierno federal y en el lado mexicano por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

En el lado estadounidense el puerto de entrada abarca una superficie de 44 hectáreas, con instalaciones para la inspección de vehículos particulares, peatones y camiones de carga.

El nuevo puente aumentará la capacidad de tránsito entre un país y otro en este punto de la frontera, lo que permite agilizar el tráfico comercial, además de peatones y vehículos particulares.

El Puente Internacional Tornillo-Guadalupe es uno de los 24 puentes internacionales construidos hasta ahora entre Estados Unidos y México y es el segundo que se construye en la última década. mx

(Con información de Notimex).