Amenaza de bomba en el AICM provoca movilización de seguridad; ¿qué pasó con el avión de Viva Aerobús?

Momentos de incertidumbre se vivieron en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (ACIM) después de que se dio a conocer el reporte de una posible amenaza de bomba por parte de la aerolínea Viva Aerobús.

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¿Qué pasó con la amenaza de bomba en el AICM?

El aeropuerto capitalino Benito Juárez refirió que el avión involucrado tiene la matrícula XA-VBM, el cual estaba asignado para los vuelos VB1029 procedente de Cancún y VB 1104, con destino a Mérida. La aeronave se encontraba estacionada en la posición 13 de la Terminal 1 del AICM.

“Personal de seguridad AVSEC del aeropuerto y de la Unidad Naval de Protección Aeroportuaria a través de elementos del equipo de Búsqueda, Localización y Neutralización de Artefactos Explosivos (BLONAE), en coordinación con la Comandancia General del AICM, llevaron a cabo la revisión de la aeronave y del equipaje, conforme a los protocolos de actuación autorizados sin que encontraran indicios de presencia de algún artefacto explosivo”, indicó el AICM en redes sociales.

Por su parte, la aerolínea Viva Aerobús se pronunció tras lo ocurrido en la Terminal 1 del AICM. Señaló que se aplicaron los protocolos correspondientes, tras lo cual se descartó la amenaza y esto permitió que los pasajeros del vuelo retomaran su lugar en el avión. De esta forma, señaló la empresa, el avión “actualmente se en camino a su destino final”.

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AICM amplía viajes a Alemania con más rutas para Munich

El pasado 22 de abril se dio a conocer que, en un ejemplo del incremento de turismo en México desde Europa, el vicepresidente senior de Ventas Globales y Distribución para las Aerolíneas de Pasajeros Lufthansa Group, Frank Naeve, anunció que se está analizando que se amplíen con dos vuelos más desde la Ciudad de México hacia Munich, Alemania.

Por lo que Lufthansa Group está considerando ampliar su catálogo de vueloscinco desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), a Alemania sin embargo; se encuentran a la espera de la luz verde por parte del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México por disponibilidad de slots.

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En este sentido, la apuesta se enfrenta con la escasez de horarios de aterrizaje y despegue (slots) en donde la aerolínea europea está proyectando volar 5 veces por semana desde Múnich a la Ciudad de México.

De acuerdo con información de Frank Naeve se planea ampliar con dos nuevos vuelos que aún están sujetos a la aprobación del gobierno para llegar a operar con 5 vuelos semanales.