Semarnat frena proyecto “Perfect Day” de Royal Caribbean en Mahahual por daños a manglares y arrecifes: ¿se cierra el caso?

22 de Mayo de 2026

Semarnat frena proyecto “Perfect Day” de Royal Caribbean en Mahahual por daños a manglares y arrecifes: ¿se cierra el caso?

La Semarnat informó que no aprobará el desarrollo turístico “Perfect Day” impulsado por Royal Caribbean en Mahahual, Quintana Roo

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“Perfect Day” en Quintana Roo no será aprobado

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Foto: Especial

“Perfect Day” en Quintana Roo no será aprobado
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La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), a través de la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental (DGIRA), determinó no aprobar el proyecto turístico “Perfect Day”, promovido por Royal Caribbean en Mahahual, Quintana Roo, debido a los posibles impactos ambientales detectados durante el proceso de evaluación.

La autoridad ambiental explicó que el análisis incluyó tres procedimientos relacionados entre sí: el proyecto “Perfect Day”, el “Beach Club Perfect Day México, Mahahual, Quintana Roo” y los trámites para la construcción de un muelle privado para cruceros.

De acuerdo con la dependencia, los tres proyectos compartían relación funcional, operativa y ambiental, por lo que debían evaluarse de forma integral para medir correctamente los impactos acumulativos y sinérgicos sobre los ecosistemas costeros y marinos de la región.

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¿Qué contemplaba el proyecto turístico de Royal Caribbean?

El proyecto “Perfect Day”, ingresado el 9 de diciembre de 2025 mediante una Manifestación de Impacto Ambiental regional (MIA-R), planteaba la demolición de infraestructura existente y la construcción de un parque acuático dividido en seis áreas.

Entre las obras previstas se encontraban playas artificiales, ríos artificiales, un canal para trajineras, zonas de servicios, infraestructura de apoyo, una Planta de Tratamiento de Aguas Residuales y una Planta de Ósmosis Inversa para abastecimiento de agua potable.

El desarrollo ocuparía una superficie total de 82.58 hectáreas, incluidas más de 16 hectáreas sujetas a cambio de uso de suelo.

Durante el proceso de evaluación ambiental, la Semarnat recibió 14 mil 411 comentarios ciudadanos relacionados con los posibles efectos ambientales y sociales del proyecto, además de solicitudes para transparentar la reunión pública de información realizada en Mahahual el 31 de marzo de 2026.

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¿Cuáles fueron los riesgos ambientales detectados por Semarnat?

La DGIRA señaló que durante la revisión técnica identificó diversos elementos de preocupación ambiental que impedían autorizar el proyecto en las condiciones presentadas.

Entre los principales riesgos detectados destacan:

  • Presencia de vegetación de manglar dentro de la zona del proyecto.
  • Posibles incumplimientos de la NOM-022-SEMARNAT-2003 sobre protección de manglares.
  • Riesgo de intrusión salina derivada de la Planta de Ósmosis Inversa.
  • Posibles alteraciones al balance hidrológico del acuífero.
  • Falta de medidas suficientes de mitigación y compensación ambiental.
  • Riesgos para ecosistemas arrecifales y acuáticos cercanos a la Reserva de la Biosfera Caribe Mexicano.
  • Posibles afectaciones a especies protegidas por la NOM-059 de Semarnat.

La dependencia también advirtió que los arrecifes coralinos de la región continúan en condición vulnerable y apenas muestran una recuperación lenta tras impactos ambientales previos.

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Semarnat detecta riesgos ambientales en “Perfect Day” / Foto: Especial

¿Qué pasó con el proyecto Beach Club y el muelle privado?

En el caso del proyecto “Beach Club Perfect Day México”, la Semarnat detectó 33 impactos ambientales que no contaban con medidas claras de prevención, mitigación o compensación.

Entre las observaciones se encontraban afectaciones a manglares, ecosistemas arrecifales, generación de aguas residuales, manejo de salmuera, residuos sólidos y remoción de vegetación.

Aunque la autoridad solicitó información adicional a la empresa el 9 de marzo de 2026, finalmente el procedimiento fue desechado el 13 de mayo debido a que la documentación presentada no aclaró adecuadamente los posibles efectos ambientales.

Respecto al muelle privado para cruceros, la DGIRA identificó inconsistencias entre los trámites ingresados, ya que uno hablaba de mantenimiento y rehabilitación, mientras otro contemplaba demolición parcial y nueva infraestructura sobre el mismo muelle.

Por ello, el 20 de mayo de 2026 la Semarnat decidió no autorizar la modificación del proyecto portuario.

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¿Qué dijo Royal Caribbean sobre el freno a “Perfect Day” en Mahahual?

La Semarnat informó que el 19 de mayo de 2026 la empresa promovente presentó formalmente el desistimiento del procedimiento de evaluación ambiental del proyecto “Perfect Day”.

Además, la secretaria de Medio Ambiente, Alicia Bárcena, ya había señalado públicamente que el proyecto no sería aprobado.

La dependencia reiteró que las decisiones ambientales se sustentan en criterios técnicos, científicos y jurídicos, priorizando la protección del Sistema Arrecifal Mesoamericano, los manglares, acuíferos y ecosistemas costeros del Caribe mexicano. YF