Trailer da mala maniobra y se atora en Balderas: ¿Cómo fue el incidente HOY 1 de octubre?

1 de Octubre de 2025

Trailer da mala maniobra y se atora en Balderas: ¿Cómo fue el incidente HOY 1 de octubre?

Por varias horas los carriles en el cruce con Ayuntamiento, en la colonia Centro de la alcaldía Cuauhtémoc estuvieron obstruidos por un tráiler

Balderas trailer

Trailer da mala maniobra y se atora en Balderas: ¿Cómo fue el incidente HOY 1 de octubre?

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Trailer atorado en Balderas
| SSC

La mañana de este 1 de octubre, se registró un caos vial en la alcaldía Cuauhtémoc, Ciudad de México, debido a que un trailer giró de manera inadecuada y quedó varado en medio de la avenida, esto fue confirmado por la Subsecretaría de Control de Tránsito de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC).

Gracias a imágenes compartidas en redes sociales y medios de comunicación, se pudo observar que el tráiler se partió y atoró en el carril confinado del Metrobús CDMX, entre Balderas y Ayuntamiento, colonia Centro. A continuación, te contamos los detalles.

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¿Qué pasó en Balderas este 1 de octubre?

De acuerdo a información de las autoridades capitalinas, una mala maniobra del chofer de un trailer que transportaba 25 toneladas de leche en Tetra Pak quedó atorado en el cruce con Ayuntamiento, el cual afectó por más de cuatro horas la circulación de avenida Balderas.

El tráiler que transportaba leche intentó incorporarse de Ayuntamiento a Balderas y, al dar la vuelta, invadió el carril del Metrobús, por lo que debido a la separación del carril confinado quedó varado causando el cuero vial en avenida Balderas; en donde los automóviles que se encontraban en el sitio tuvieron que pasar por el confinado del Metrobús.

Asimismo, ocasión un caos vial en esa importante vialidad de la zona centro de la Ciudad de México; sin embargo, a las 08:10 horas, la Secretaría de Seguridad Ciudadana detalló en redes sociales que continuaban las labores para el retiro del tráiler.

Por lo que al llegar las autoridades al lugar de los hechos arribaron con dos grúas para poder auxiliarlo, pero cuando se estaban haciendo las maniobras correspondientes la caja se desprendió y se partió, ante esta situación, los elementos de seguridad auxiliaron a descargar las cajas de leche para poder maniobrar de mejor manera el trailer.

Por otro lado, se alertó el cierre a la circulación de Balderas, a partir de Avenida Juárez, y recomendó circular por alternativas como:

  • Paseo de la Reforma.
  • Revillagigedo.
  • Avenida Insurgentes.

En este sentido, las autoridades capitalinas confirmaron que en el accidente no se registraron personas lesionadas, sólo daños materiales; no obstante, fue el cierre de la avenida Balderas y el congestionamiento se extendió hasta Juárez; y se interrumpió en servicio de la estación Juárez de la Línea 3 del Metrobús, durante las maniobras.

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¿Qué es el carril confinado del Metrobús?

El carril confinado del Metrobús en la Ciudad de México es exclusivo para el transporte público y está diseñado para garantizar la eficiencia y seguridad del servicio. Sin embargo, algunos conductores deciden invadir este carril para evitar el tráfico, lo que puede resultar en multas costosas.

Multas por invadir el carril confinado del Metrobús

  • - La multa puede variar desde $4,525.60 hasta $6,788.40 pesos, dependiendo de la gravedad de la infracción.
  • - Además de la multa económica, los conductores pueden recibir 6 puntos de penalización en su licencia de conducir.
  • - Si la infracción es captada por sistemas tecnológicos, se sancionará con 1 punto a la matrícula vehicular.
  • - La acumulación de puntos puede obligar al conductor a tomar sesiones de seguridad vial o realizar actividades de trabajo comunitario

¿Cómo se aplican las multas?

  • - Las multas se aplican mediante arcos de infracción, radares móviles, cámaras en los autobuses y operativos en puntos estratégicos.
  • - Los conductores pueden ser multados incluso si no hay un oficial presente, gracias a la tecnología de vigilancia implementada en el sistema Metrobús

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Excepciones

  • - Solo los vehículos de emergencia, como ambulancias, patrullas y unidades de bomberos, pueden circular por el carril confinado del Metrobús, siempre y cuando estén atendiendo un llamado y circulen con los códigos luminosos y sonoros encendidos

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