La línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo Metro tendrá 10 nuevos trenes. Su construcción comenzó el año pasado y cada tren costó 330 millones de pesos. La red de transporte subterráneo anunció que la próxima semana iniciarán las pruebas al primero de los trenes que se incorporan al servicio de la Línea 1, que va de Pantitlán a Observatorio. https://twitter.com/GobCDMX/status/1017171143588007937 Dicho tren actualmente está por ser concluido en los talleres de la armadora, ubicados en Huehuetoca, Estado de México. Las últimas pruebas dinámicas serán en la Rosa con el tren en movimiento y con carga simulada. El Metro informó que las pruebas dinámicas concluirán durante el próximo mes de agosto, cumpliendo con lo programado. Cabe recordar que estos nuevos trenes forman parte de la modernización de Línea 1, fundada en 1969. Los nuevos convoyes se incorporarán uno por mes, con el fin de realizar pruebas en esa línea que moviliza a 750 mil usuarios por día. Los vagones se construyen con una estructura más robusta, con base en aluminio, para transportar a más de 2 mil usuarios, así como un sistema de absorción de energía y anti-trepamiento, para minimizar daños a usuarios en caso de impacto. Su censamblaje comenzó desde el año pasado, y el 90% de la mano de obra es nacional, así lo anunció el anterior jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera. https://twitter.com/ManceraMiguelMX/status/941524891471290368 El nuevo jefe capitalinó, José Ramón Amieva, anunció en mayo pasado que el costo de cada tren asciende a los 330 millones de pesos. Estos tendrán pantallas en todos los vagones y un sistema de detección de incendio, además de pasillos de intercirculación entre carros y sistema de puertas eléctricas.
Esos convoyes se compraron con los recursos extra que obtuvo el Metro por el aumento de tarifa del boleto, que subió de 3 a 5 pesos a partir del 13 de diciembre de 2013. (Con información de Milenio) NR