ANPACT respalda medidas para fortalecer el mercado de vehículos pesados en México
La industria de vehículos pesados respalda acciones para fortalecer el mercado interno, informó la ANPACT
La industria de vehículos pesados analizó los resultados de marzo de 2026 y las acciones de modernización
/Foto: Especial
La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) expresó su respaldo al Programa de Atención Inmediata para la Protección a la Industria de Vehículos Pesados, al considerar que puede detonar la renovación del parque vehicular y fortalecer el mercado interno en el corto plazo.
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El posicionamiento se dio en el marco de la presentación de indicadores correspondientes a marzo de 2026, periodo en el que la industria mostró contrastes entre sus distintos rubros.
Incentivos y financiamiento, eje de reactivación
El organismo explicó que la estrategia federal incorpora herramientas dirigidas a dinamizar la demanda, entre ellas la deducción acelerada por compra de unidades, así como la reactivación del esquema de garantías NAFIN-SICT, orientado a facilitar el acceso a crédito para micro y pequeñas empresas del autotransporte.
A estos elementos se suma la creación de una nueva Norma Oficial Mexicana en materia de dispositivos de seguridad y la actualización de valores de referencia para vehículos usados importados en procesos aduaneros.
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Desde la perspectiva de ANPACT, este conjunto de medidas puede incidir en la renovación de una flota con una antigüedad cercana a 19 años, además de promover tecnologías más limpias y mejorar condiciones de seguridad vial.
Ventas avanzan, pero persisten caídas en producción y exportación
En el desempeño mensual, las ventas al mayoreo alcanzaron 2,984 unidades en marzo de 2026, lo que representó un crecimiento de 6.7% frente al mismo mes de 2025.
No obstante, en el acumulado del primer trimestre se registraron 6,496 unidades, cifra inferior en 18.1% respecto a las 7,930 unidades reportadas en igual periodo del año anterior.
En materia de producción, el sector ensambló 12,617 unidades durante marzo, una disminución de 6.6% a tasa anual. Entre enero y marzo, la fabricación sumó 28,765 unidades, lo que implica una caída de 30.4% frente a las 41,316 unidades del mismo lapso de 2025.
El comportamiento en exportaciones siguió la misma tendencia. En marzo se enviaron 10,625 unidades al exterior, 5.9% menos que en 2025. En el acumulado trimestral, las exportaciones alcanzaron 23,550 unidades, una reducción de 30.3% en comparación con las 33,808 unidades del año previo.
“Reconocemos y agradecemos a la presidenta Claudia Sheinbaum, al secretario de Economía, Marcelo Ebrard; a Edgar Amador, secretario de Hacienda y Crédito Público (SHCP) y a Jesús Esteva, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) por impulsar este programa que atiende una necesidad prioritaria del sector…”, expresó Rogelio Arzate.
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La asociación reiteró la importancia de mantener acciones frente a la importación de vehículos pesados usados, al señalar su impacto en el mercado, el entorno ambiental y la seguridad vial, especialmente para las pequeñas y medianas empresas del autotransporte.