Llegó el rival de Olinia de Sheinbaum: Así es el TT01, el auto eléctrico mexicano para 5 personas que costará 90 mil pesos

Mientras el auto eléctrico Olinia de Claudia Sheinbaum sigue sin llegar al mercado, una empresa de Tlaxcala ya presentó un vehículo funcional que busca quedarse con la conversación sobre movilidad barata en México.

El TT01, un automóvil eléctrico para cinco personas con paneles solares incluidos, promete salir a la venta desde 90 mil pesos y convertirse en una de las opciones más económicas del país para uso urbano.

El vehículo fue presentado oficialmente durante el Foro Automotriz Tlaxcala 2026 por la empresa TT Automotriz, encabezada por el empresario e ingeniero Edgar Guzmán Carreto.

El modelo, también identificado como “TT, Totalmente Tlaxcalteca”, busca convertirse en una alternativa económica frente al alto costo de muchos autos eléctricos disponibles actualmente en el país.

La aparición del TT01 ocurre además en medio de la expectativa generada por Olinia, el proyecto de movilidad eléctrica promovido por el gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum, que todavía permanece en etapa de desarrollo.

Sigue leyendo: ¿Quiénes NO están obligados a hacer el trámite de placas para motos eléctricas y scooters en CDMX?

¿Cuáles son las características del vehículo eléctrico TT01?

La propuesta de TT Automotriz está enfocada en recorridos urbanos y desplazamientos cotidianos.

La empresa explicó que el automóvil fue diseñado para la llamada movilidad de barrio, es decir, traslados dentro de ciudades donde no es necesario alcanzar velocidades elevadas.

El TT01 cuenta con espacio para cinco pasajeros y fue fabricado con una estructura de acero de alta resistencia.

Todos los asientos incluyen cinturones de seguridad, aunque la compañía aclaró que el vehículo no incorpora bolsas de aire.

Entre sus principales características destacan:

• Capacidad para transportar hasta 5 personas.
• Velocidad máxima de 50 kilómetros por hora.
• Autonomía de hasta 250 kilómetros por carga.
• Sistema de carga dual.
• Recarga en enchufe doméstico de 110V.
• Paneles solares instalados en el techo.
• Recuperación de hasta 50 kilómetros de autonomía tras ocho horas bajo el sol.

Uno de los puntos que más llamó la atención durante su presentación fue precisamente la incorporación de paneles solares, una función poco común en vehículos de este rango de precio.

También te podría interesar: Autos eléctricos: ¿solución contra la contaminación? Viabilidad, costos y beneficios

El auto eléctrico TT01: Producción mexicana y ensamblaje en Tlaxcala

La empresa aseguró que el 80 por ciento de las piezas utilizadas en el TT01 son de origen nacional, un elemento que consideran fundamental para impulsar cadenas de producción locales y fortalecer la industria automotriz mexicana.

“El proyecto representa un paso significativo hacia la consolidación de una marca automotriz mexicana y el desarrollo de proveedores locales que fortalecerá la economía local”, señaló la compañía.

El ensamblaje se realizará en el Parque Industrial de Xiloxoxtla, en Tlaxcala, donde TT Automotriz prevé iniciar una producción aproximada de 20 unidades por semana.

Además, la empresa manifestó que mantiene apertura para colaborar con otras armadoras interesadas en fabricar vehículos eléctricos a mayor escala.

No te lo pierdas: Element celebra la cuarta edición de EV Day 2026: estos son los fabricantes de vehículos eléctricos que participaron

¿Cuál es el precio del TT01 fabricado en Tlaxcala?

El TT01 pretende competir principalmente por costo. Según lo presentado por la compañía, el vehículo tendría un precio inicial de entre 90 mil y 99 mil pesos en su versión básica.

Los modelos con configuraciones más avanzadas podrían alcanzar hasta 160 mil pesos.

Los costos estimados son:

• Versión básica: entre 90 mil y 99 mil pesos.
• Configuración más equipada: hasta 160 mil pesos.

TT Automotriz adelantó además que en los próximos seis meses habilitará una plataforma digital para iniciar la comercialización formal de las unidades.

La empresa de autos eléctricos también confirmó que ya trabaja en otros tres modelos: uno de uso personal que alcanzará hasta 70 kilómetros por hora, otro enfocado en familias y un tercer vehículo dirigido al sector de reparto que podría llegar hasta los 150 kilómetros por hora.

qt