Transportistas anuncian paro nacional el lunes, 26 de octubre, y amenazan que será INDEFINIDO: carreteras afectadas y qué exigen

Las principales organizaciones del autotransporte de carga anunciaron una movilización nacional para el próximo lunes, en rechazo a los cambios fiscales previstos para 2027. Los representantes del sector sostienen que la reducción de un beneficio tributario afectará a las empresas y a los operadores independientes.

La convocatoria reúne a la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (HAMOTAC), la Federación Mexicana de Transportistas (FEMATRAC) y la Industria del Transporte y Comercio (INDECO).

Los participantes buscan abrir una negociación con las autoridades federales para revisar las disposiciones fiscales y atender otros problemas que afectan sus actividades cotidianas.

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¿Por qué protestan los transportistas?

El principal desacuerdo se relaciona con el ajuste al estímulo fiscal contemplado para el ejercicio 2027. De acuerdo con los transportistas, el límite de ingresos anuales para acceder a la deducción de gastos operativos bajaría de 300 a 250 millones de pesos.

Carlos García, presidente de HAMOTAC, afirmó que el sector enfrenta dificultades para mantener la rentabilidad debido al robo de mercancías y al encarecimiento del combustible, las refacciones y otros insumos.

El dirigente sostuvo que la protesta no responde a intereses partidistas, sino a la inconformidad económica de quienes trabajan en el autotransporte. También señaló que los costos acumulados reducen los márgenes de operación de las unidades.

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Transportistas denuncian extorsiones, corrupción e inseguridad en carreteras

Además de los cambios fiscales, los representantes del sector señalaron problemas de seguridad en las carreteras, presuntos actos de corrupción y cobros irregulares atribuidos a algunas autoridades estatales y municipales.

García Álvarez indicó que los operadores enfrentan extorsiones y pagos adicionales durante sus recorridos. También cuestionó las restricciones de circulación que dificultan el ingreso de camiones a determinadas zonas.

Las organizaciones aseguran que estas condiciones afectan tanto a las compañías grandes como a los llamados hombres-camión, quienes deben cubrir combustible, casetas, seguros y mantenimiento, entre otros gastos.

Según los dirigentes, el aumento de esos desembolsos no siempre encuentra compensación en las tarifas que reciben por sus servicios.

¿Cómo será el paro nacional de transportistas el lunes?

Las agrupaciones anunciaron que no bloquearán por completo las autopistas ni las carreteras federales. En su lugar, prevén colocar camiones de carga en fila sobre el carril de extrema derecha de corredores logísticos y accesos a zonas metropolitanas.

Con esta modalidad, buscan llamar la atención de las autoridades sin interrumpir totalmente la circulación. La afectación dependerá de los puntos donde se concentren las unidades y de las condiciones del tránsito durante la movilización.

Los transportistas plantean que la protesta permita establecer una mesa de trabajo para discutir sus demandas antes de que avance la propuesta fiscal.

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Servicios que podrían verse afectados por la protesta

La movilización podría generar demoras en los corredores donde se estacionen los camiones, así como retrasos en los traslados de mercancías. Sin embargo, las organizaciones no anunciaron un cierre total de carreteras como parte de su estrategia.

Quienes viajen el lunes deberán considerar posibles complicaciones en las entradas a zonas metropolitanas y en rutas utilizadas para el transporte comercial.

Hasta conocer los puntos específicos de concentración, conviene revisar los reportes viales y consultar información oficial antes de salir a carretera. YF