El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, encabeza desde este jueves una de las apuestas económicas y comerciales más ambiciosas del gobierno mexicano en América del Norte, con el arranque de la mayor misión comercial mexicana a Canadá en la historia reciente, integrada por 240 empresas nacionales que participarán en más de mil 800 citas de negocios con compañías e inversionistas canadienses. La gira tendrá como sedes Toronto y Montreal, dos de los centros financieros e industriales más importantes de Canadá, donde empresas mexicanas de distintos sectores buscarán concretar alianzas, ampliar exportaciones, atraer inversión y posicionarse dentro de cadenas de suministro estratégicas para la región.
La misión reúne principalmente a pequeñas y medianas empresas mexicanas, aunque también participan compañías vinculadas con sectores estratégicos considerados prioritarios para el desarrollo industrial de México y para el fortalecimiento de la integración económica de América del Norte. Entre los sectores participantes destacan agroindustria, manufactura avanzada, farmacéutica, electromovilidad, industrias creativas, educación, innovación tecnológica, aceleración de patentes, infraestructura, logística, fondos de inversión y clústeres especializados de innovación.
El programa contempla reuniones con alrededor de 200 empresas canadienses y encuentros con directivos de corporativos considerados clave para la economía canadiense y norteamericana. Entre ellos aparecen Air Canada, Bombardier, Brookfield, CN Rail, TC Energy y ATCO, compañías con fuerte presencia en sectores como transporte, infraestructura, energía, aviación, logística y financiamiento internacional. Uno de los puntos de mayor peso económico será el acercamiento con grandes fondos de inversión e instituciones financieras de Canadá, particularmente Ontario Teachers Pension Plan, uno de los fondos de pensiones más grandes e influyentes del mundo, con inversiones multimillonarias en infraestructura, energía, bienes raíces y proyectos estratégicos a nivel internacional.
La agenda mexicana también contempla reuniones enfocadas en financiamiento, innovación, transferencia tecnológica y colaboración industrial, además de encuentros empresariales relacionados con electromovilidad, manufactura de nueva generación y cadenas de suministro vinculadas al fenómeno del nearshoring. En paralelo, Marcelo Ebrard sostendrá reuniones bilaterales con el ministro de Comercio de Canadá, Dominic LeBlanc, como parte de los trabajos preparatorios rumbo a la próxima revisión del T-MEC, considerada una de las discusiones económicas más importantes para la región en los próximos años.
Acompañan al secretario de Economía funcionarios de la dependencia, el embajador de México en Canadá, Carlos Joaquín González; además de los cónsules Iván Sierra y Víctor Treviño en Toronto y Montreal. La relevancia de esta misión radica en que ocurre en un momento decisivo para América del Norte, marcado por la relocalización global de cadenas de suministro, la competencia comercial entre bloques económicos y la necesidad de fortalecer la integración regional frente a Asia y Europa. Para México, el acercamiento con Canadá representa una oportunidad estratégica para diversificar exportaciones, atraer capital de largo plazo, impulsar a pequeñas y medianas empresas y consolidarse como uno de los principales centros industriales, logísticos y manufactureros del continente en la nueva etapa del T-MEC.
Modernización aduanera
Bajo la visión de fortalecer la infraestructura logística, la modernización aduanera y el posicionamiento estratégico de México dentro de las cadenas globales de suministro, se empiezan a articular esfuerzos concretos entre los principales actores del sector, ejemplo de ello, es el encuentro entre la Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana (CAAAREM), presidida por José Ignacio Zaragoza Ambrosi; la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), que preside Héctor Alonso Romero; y Eduardo Olvera, titular de la Aduana AIFA, para fortalecer las aduanas aéreas del país.
Si bien, es necesario seguir impulsando herramientas tecnológicas, coordinación operativa y modelos de modernización que permitan fortalecer la eficiencia de las aduanas aéreas mexicanas, la CAAAREM trabaja en la implementación de mecanismos de digitalización aduanera relacionados con la trazabilidad, la transparencia y la modernización de los procesos de comercio exterior, fortaleciendo así la seguridad, la eficiencia operativa y la competitividad logística de México.
ESG que sí pesa
La incorporación de FEMSA y KOF al Dow Jones Best-in-Class World Index 2026 refleja cómo las métricas ambientales y de gobernanza empiezan a convertirse en un diferenciador competitivo dentro de industrias altamente expuestas a consumo energético, agua y logística. El caso de KOF resulta particularmente relevante al ingresar por primera vez al índice con uno de los puntajes más altos de su sector en la evaluación de sostenibilidad de S&P Global. Detrás de estos reconocimientos hay una señal importante para el mercado: los inversionistas institucionales observan cada vez más la capacidad de las empresas para gestionar riesgos operativos y regulatorios de largo plazo. Para compañías mexicanas con presencia internacional, mantener estándares ESG sólidos comienza a ser tan importante como los propios resultados financieros.
Voz en Off
La empresa Mexicana de Aviación, perteneciente al Estado mexicano, incorporó este fin de semana su sexto avión Embraer E195-E2, una aeronave con capacidad para 132 pasajeros que refuerza su estrategia de expansión operativa y crecimiento en el mercado aéreo nacional. Con esta incorporación, la compañía busca ampliar su red de destinos desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), mientras avanza en su meta de alcanzar una flota de 20 aviones hacia 2027 y prepara el terreno para futuros vuelos internacionales, apostando además por la demanda que generará la Copa Mundial de la FIFA 2026….
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