La movilidad entre Puerto Vallarta, Jalisco, y Bahía de Banderas, Nayarit, enfrenta desde hace años los efectos del crecimiento turístico y urbano. Miles de personas cruzan diariamente entre ambas entidades por motivos laborales, educativos y comerciales, mientras la carretera federal 200 concentra buena parte de los desplazamientos. La inauguración del puente Amado Nervo abre una alternativa para mejorar la conectividad de una región cuya actividad económica exige infraestructura a la altura de su desarrollo.
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo inauguró la obra el pasado 28 de octubre, mediante un enlace desde Palacio Nacional. El proyecto forma parte del programa federal de infraestructura carretera que contempla 402 puentes y distribuidores viales en el país. Para la mandataria, esta conexión responde a las necesidades de una zona de alto crecimiento turístico y fortalece la comunicación entre Jalisco y Nayarit.
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, detalló que la estructura supera los 800 metros, cuenta con seis carriles, tres por sentido, y una ciclovía. La intervención total comprende cerca de dos kilómetros, incluidos los accesos, y beneficiará a 479 mil habitantes, con una reducción estimada de hasta 40 minutos en los tiempos de traslado.
La inversión alcanzó 963 millones de pesos, considerando derecho de vía y obras complementarias. Durante su construcción se generaron 2 mil 790 empleos y se utilizaron más de 30 mil metros cúbicos de concreto. La obra, iniciada en julio de 2025, concluyó cuatro meses antes del plazo contractual, un resultado que también coloca la atención en la capacidad de ejecución de los proyectos públicos.
En ese avance participaron Regiomontana de Construcción y Servicios (RECSA), presidida por Humberto Armenta González; JYR Ingenieros Constructores, encabezada por Moisés Zecua Muñoz, y Jaguar Ingenieros Constructores. Esteva Medina reconoció públicamente el trabajo de las empresas y de quienes participaron en la construcción. El proyecto incorporó criterios de resistencia sísmica y protección ante crecientes extraordinarias del río Ameca, condiciones necesarias para una infraestructura que deberá operar durante décadas.
La conexión también requirió coordinación entre gobiernos estatales. Miguel Ángel Navarro Quintero, gobernador de Nayarit, recordó que el puente era una demanda regional desde 2012, mientras Pablo Lemus Navarro, gobernador de Jalisco, destacó sus beneficios para la movilidad y el turismo. Ambas administraciones impulsaron obras complementarias para facilitar los accesos y la integración con el bulevar Federación.
El puente Amado Nervo permitirá distribuir parte del tránsito que actualmente utiliza la carretera federal 200, por donde circulan alrededor de 73 mil vehículos diarios. Pero su impacto no dependerá únicamente de los minutos que puedan ahorrarse los automovilistas. La conectividad también influye en el acceso a servicios, el traslado de trabajadores y la actividad de los negocios locales.
La nueva infraestructura atiende una necesidad que llevaba años pendiente. Ahora, el desafío será mantenerla en condiciones adecuadas y acompañarla de una planeación vial que responda al crecimiento de ambas ciudades. Porque construir un puente permite unir dos territorios, pero su verdadero valor está en mejorar la vida de quienes los recorren todos los días.
Sabores sin algoritmos
Tanto se habla de Inteligencia Artificial y de su capacidad para transformar distintas industrias que la gastronomía tampoco queda al margen de esta conversación. Su incorporación a los restaurantes abre posibilidades para desarrollar recetas, explorar combinaciones de ingredientes y administrar inventarios. Sin embargo, estas herramientas no sustituyen la experiencia de quien está al frente de una cocina. Para el chef Hugo Miguel Vignola Palma, la IA puede funcionar como un asistente cognitivo y operativo, pero el criterio para corregir una receta, la sazón que distingue un platillo y la identidad de una propuesta culinaria dependen del talento, la sensibilidad y la trayectoria de su creador. Cocinar implica mucho más que seguir instrucciones o combinar ingredientes; exige interpretar sabores, reconocer matices y tomar decisiones que dan personalidad a cada creación.
Voz en Off
La campaña Oreo Cows, desarrollada por Mondelēz International en colaboración con la agencia VML, obtuvo el Gran Effie Latam 2026, el máximo reconocimiento de los Effie Awards Latin America, certamen que evalúa la efectividad de las estrategias de mercadotecnia y su impacto en los resultados de negocio. La iniciativa también consiguió dos oros, en Golosinas, Snacks y Postres y Branded Content, así como dos platas en Customer Experience e Integración Estratégica de Marcas. A estos resultados se suman un Effie de Oro y uno de Plata en la edición mexicana de 2026. La campaña acumuló además siete Leones en Cannes Lions, incluido el León de Titanio, y nueve reconocimientos en London International Awards. La estrategia utilizó como punto de partida a las vacas Belted Galloway, cuyo pelaje blanco y negro guarda semejanza con las galletas Oreo, para desarrollar una narrativa publicitaria que posteriormente incorporó a Santa Clara mediante botellas de edición especial. El proyecto reportó un crecimiento de 12 por ciento en las ventas de Oreo respecto al año anterior y un sentimiento positivo de 100 por ciento…
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