Por recomendación, rehabilitarán la L12 del Metro

21 de Mayo de 2024

Por recomendación, rehabilitarán la L12 del Metro

Fueron removidos en su totalidad las vías del colapso de la estación Olivos de la línea 12 del Metro.

CIUDAD DE MÉXICO. 14JUNIO2021.- Fueron removidos en su totalidad las vías del colapso de la estación Olivos de la línea 12 del Metro. Aún se espera el resultado del peritaje de la Fiscalía de la Ciudad de México. FOTO: VICTORIA VALTIERRA/CUARTOSCURO.COM

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Victoria Valtierra/Victoria Valtierra

CIUDAD DE MÉXICO. 14JUNIO2021.- Fueron removidos en su totalidad las vías del colapso de la estación Olivos de la línea 12 del Metro. Aún se espera el resultado del peritaje de la Fiscalía de la Ciudad de México. FOTO: VICTORIA VALTIERRA/CUARTOSCURO.COM
FOTO: VICTORIA VALTIERRA/CUARTOSCURO.COM

El Comité Técnico recomendó la rehabilitación de forma segura de la Línea 12 del Metro que corre desde Mixcoac hasta Tláhuac

Esta semana iniciarán formalmente los trabajos de rehabilitación de la línea 12 del metro de la Ciudad de México, informó la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, en conferencia de prensa.

De igual forma mencionó que el Comité Técnico ya emitió las recomendaciones para que el Sistema de Transporte Colectivo Metro y las instituciones privadas rehabiliten la línea que corre desde Mixcoac hasta Tláhuac de forma segura.

Se iniciarán con las topografías correspondientes a la realineación de la línea, que fue la principal recomendación del Comité Técnico, aseguró la jefa de gobierno.

https://twitter.com/Claudiashein/status/1432769314600456192?s=08

El titular de la

Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México, (SOBSECDMX),

Jesús Antonio Esteva Medina leyó las notas técnicas que emitió el comité para la reconstrucción de la L12.

Quienes recomendaron reconstruir el tramo colapsado, con base en tres vigas metálicas y un sistema de piso prefabricado, por lo que se evaluará su reforzamiento o posible sustitución, así como atender las filtraciones del sistema subterráneo y la renivelación de la vía férrea.

Así como cumplir con los protocolos de mantenimiento de la línea, emitidos por las 4 empresas que construirán los trabajos de reforzamiento de la línea.

Esteva mencionó que el túnel no presenta daños estructurales y que el Comité ya evaluó toda la vía férrea y se iniciarán los trabajos de refuerzo con la aprobación técnica.

BG

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