Reforzamiento de L12 requerirá de hasta 10 obras simultáneas

1 de Mayo de 2024

Reforzamiento de L12 requerirá de hasta 10 obras simultáneas

audiencia L12

CIUDAD DE MÉXICO, 03AGOSTO2021.- A tres meses del derrumbe de dos trenes del metro en la estación Olivos de la Línea 12, la zona cero se mantiene resguardada por elementos de la Policía. FOTO: GRACIELA LÓPEZ /CUARTOSCURO.COM

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Graciela López/Graciela López

CIUDAD DE MÉXICO, 03AGOSTO2021.- A tres meses del derrumbe de dos trenes del metro en la estación Olivos de la Línea 12, la zona cero se mantiene resguardada por elementos de la Policía. FOTO: GRACIELA LÓPEZ /CUARTOSCURO.COM
FOTO: GRACIELA LÓPEZ /CUARTOSCURO.COM

El secretario de Obras y Servicios de la Ciudad de México dio a conocer que para las labores del tramo elevado se realizarán de cinco a diez frentes de trabajo

La reconstrucción de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México se llevará a cabo en el tiempo establecido por las autoridades. Así lo dio a conocer Jesús Esteva, titular de la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse), quien refirió que se realizarán obras simultáneas con la intención de cumplir con el plazo que se fijó.

El funcionario capitalino detalló que serán entre cinco y diez frentes de trabajo en el tramo elevado de la línea del Sistema de Transporte Colectivo que va de Mixcoac a Tláhuac.

Los trabajos que se levarán a cabo son para reforzar esta zona. Lo primero que se hace es la inyección de grietas las columnas para posteriormente pasar a la colocación de fibras de carbono. De esta forma, apuntó Esteva, se cumplirá con los requerimientos establecidos en el Reglamento de Construcción de 2017.

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En este sentido, precisó que, a diferencia del diseño de construcción inicial, ahora se emplearán tres trabes, lo que permitirá mayor seguridad. Sobre el túnel, acotó que se han terminado los aforos en cárcamos pluviales, las calas y las pruebas de placas; además, agregó en esta parte los estudios y revisiones llevan un avance del 73 por ciento.

El secretario de Obras y Servicios reveló que el proyecto geométrico presenta un avance de 50 por ciento, mientras que el proyecto ejecutivo de levantamiento topográfico se encuentra en un 90 por ciento.

Cabe señalar que este proceso de reconstrucción inició el pasado 31 de agosto, a unos días de que se cumplieran cuatro meses del colapso de la intersección entra las estaciones Olivos y Tezonco, el cual dejó 26 muertos y más de un centenar de heridos. GA

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