Transición a vehículos Cero Emisiones no es vinculante: Economía
La dependencia aseguró que hay un enfoque de responsabilidades comunes pero diferenciadas

La Secretaría de Economía aclaró que el acuerdo suscrito en la COP26 para transitar de vehículos de fósiles a aquellos cero emisiones en 2040 no es obligatorio debido a que no es vinculante.
“En su calidad de integrante del Consejo para la Transición a Vehículos de Cero Emisiones, México suscribió una declaración de carácter no vinculante”, dice el comunicado.
Aseguró que hay un enfoque de responsabilidades comunes pero diferenciadas; para que los gobiernos de mercados emergentes y economías en desarrollo (como México) trabajen intensamente hacia una adopción y proliferación de vehículos de cero emisiones.
Recordó que se hizo un llamado para que los países desarrollados fortalezcan la oferta de apoyo y colaboración internacional para facilitar una transición global justa y equitativa.
El objetivo, asegura Economía, es contribuir a que los automóviles y camionetas nuevas que se vendan en el mundo a partir de 2040 sean de cero emisiones; y a más tardar a partir de 2035 en el caso de los mercados automotrices más grandes.
El compromiso de México “tiene un enfoque global y va alineado a los compromisos con nuestros socios comerciales”.
Aseguró que avanzar en la agenda de vehículos cero emisiones es crucial para mitigar el cambio climático y mejorar la calidad del aire.
Esto debe hacerse de manera justa y equitativa para contribuir a la reducción de desigualdades económicas, ambientales y sociales a escala global; de este modo se contribuye también al avance de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible.
La declaración fue suscrita por diversos países desarrollados y en desarrollo, ciudades, gobiernos locales, fabricantes de automóviles, empresas de flotillas; así como plataformas de movilidad compartida, inversionistas con intereses en el sector automotriz y cámaras empresariales de diversos países. DJ