Cerrar refinerías traería inflación y altos costos por importación

5 de Octubre de 2024

Cerrar refinerías traería inflación y altos costos por importación

CADEREYTA, JIMÉNEZ, NUEVO LEÓN. FOTO: GABRIELA PÉREZ MONTIEL / CUARTOSCURO.COM

CADEREYTA, JIMÉNEZ, NUEVO LEÓN, 27AGOSTO2020.- Andrés Manuel López Obrador fue despedido por simpatizantes de su gobierno a la salida de su visita en la Refinería de Cadereyta. FOTO: GABRIELA PÉREZ MONTIEL / CUARTOSCURO.COM

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Gabriela Pérez/Gabriela Pérez

Refinería en Cadereyta, Nuevo León.
Gabriela Pérez/Gabriela Pérez

En México, según cifras del Inegi, hay alrededor de 50 millones de vehículos que requieren combustible, por lo que se torna difícil prescindir de las refinerías

Una de las propuestas de la candidata de la oposición, Xóchitl Gálvez, es que, en los primeros seis meses, de ganar la presidencia, cerraría las refinerías de Cadereyta y de Ciudad Madero; sin embargo, los costos que esto implicaría se dispararían, ya que prometió no dejar sin trabajo a los empleados de estas plantas, pero a la vez tendría que pagar costos de importación que fácilmente superarían a los de la producción propia, lo que al final acarrearía inflación para los hogares.

Asimismo, podría ser un daño considerable a las finanzas públicas, ya que las cargas de nómina de los trabajadores, que la candidata asegura no despedirán, y los nuevos gastos que se generarían al importarla, además de otros costos ocultos como el dejar de usar la infraestructura de gasoductos que suministran a las regiones de Nuevo León y Coahuila, representarían dinero que deja de percibir y que su destino sería el extranjero.

Para dimensionar lo que significaría prescindir de estas plantas, en 2023, su producción en conjunto fue del 32.7% de todos los combustibles que produjo y consumió México, es decir, se tendrían que importar 190 mil barriles diarios a partir de que las clausurará Gálvez como parte de su promesa de campaña, y dado que los precios en el mercado internacional son extremadamente volátiles y sensibles, si es que desea mantener la estabilidad en los precios, esto conllevaría a mayores subsidios que dañarían a la Cuenta Pública.

O de lo contrario, no proporcionar ningún tipo de subsidio ante las fluctuaciones en los precios internos traería inflación que dañaría de nueva cuenta los ingresos de las familias mexicanas.

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En tanto, el presidente Andrés Manuel López Obrador aseguró que las refinerías tendrán un tiempo de vida de 30 años durante la transición a vehículos eléctricos.

“Luego, esto para los que se dejan engañar, dicen: ‘Ya estamos en la era de las energías renovables, ya no necesitamos las energías fósiles, acabemos con las refinerías’. ¿Saben cuánto nos va a llevar todavía la transición —que yo la deseo, ¿eh?— energética? La deseo. Según mis pronósticos, tres décadas”, señaló en su mañanera.

De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en México hay alrededor de 50 millones de vehículos de combustión, lo que hará difícil prescindir de los combustibles fósiles en el corto plazo como lo plantea la candidata del PRI, PAN y PRD.

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