CDMX presenta primeros autobuses eléctricos biarticulados del Metrobús: únicos en el mundo
Clara Brugada presenta en la CDMX los primeros autobuses eléctricos biarticulados del Metrobús, únicos en el mundo, como parte de su plan de electromovilidad
La jefa de Gobierno Clara Brugada anunció además la compra de 420 autobuses eléctricos durante su sexenio.
/Foto: Especial
La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, presentó las primeras cuatro unidades eléctricas biarticuladas del Metrobús, un prototipo único a nivel mundial, como parte del impulso a la electromovilidad en la capital del país.
Las unidades comenzaron operaciones de prueba en la Línea 1, que recorre avenida Insurgentes desde Indios Verdes hasta el Monumento al Caminero. El anuncio se dio durante la conmemoración del 20 aniversario del Metrobús, sistema que transporta a más de 1.8 millones de personas cada día.
“Se trata del primer modelo biarticulado eléctrico del mundo (...) Eso va a marcar una transformación del Metrobús”, afirmó Brugada.
La mandataria también anunció que su administración adquirirá 420 unidades eléctricas a lo largo del sexenio, con el objetivo de reducir emisiones y mejorar la calidad del transporte público.
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¿Cómo son los nuevos autobuses eléctricos del Metrobús?
Cada unidad mide 27 metros de largo y tiene capacidad para transportar hasta 270 pasajeros. Cuentan con puertas deslizables tipo Metro, son totalmente silenciosas y diseñadas para una accesibilidad universal, explicó el secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto.
Estas unidades forman parte del programa internacional ZEBRA (Zero Emission Bus Rapid-deployment Accelerator), que promueve tecnologías de cero emisiones en sistemas BRT, con la participación de ciudades como Bogotá y Curitiba.
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Movilidad sustentable en la Ciudad de México
Los autobuses eléctricos cuentan con baterías de larga duración, capaces de recorrer más de 330 kilómetros por carga, la cual puede completarse en solo dos horas. Tienen una vida útil estimada de 15 años.
Brugada recordó que el Metrobús, creado en 2005, ha sido clave en la transformación del transporte público. Mencionó también la participación de Andrés Manuel López Obrador y Claudia Sheinbaum en las primeras etapas del sistema.
Transporte accesible e incluyente en la CDMX
Además de reducir contaminantes, la renovación del sistema contempla mejoras en la experiencia del usuario. Se capacitará al personal operativo para brindar un servicio más inclusivo y accesible, especialmente para personas con discapacidad y usuarios que viajan con animales de compañía.
La directora general del Metrobús, Rosario Castro Escorcia, destacó que estas unidades mejorarán significativamente el servicio sobre el corredor Insurgentes.
“Damos un gran paso hacia la electromovilidad, al incorporar esta unidad que es 100 por ciento accesible”, afirmó.
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Empresas responsables del diseño de los autobuses eléctricos del Metrobús
Los prototipos eléctricos fueron desarrollados por fabricantes de reconocimiento internacional como Volvo, Hyundai y Yutong, compañías líderes en el desarrollo de tecnologías limpias aplicadas al transporte público.
Con esta iniciativa, la Ciudad de México se posiciona como una referencia mundial en movilidad eléctrica, apostando por un sistema de transporte eficiente, accesible y sustentable para las próximas generaciones.
