Tren Ciudad de México–Nuevo Laredo: Ruta y fecha de inauguración

El titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous, anunció la nueva ruta del tren que conectará la Ciudad de México con Nuevo Laredo, Tamaulipas, con el objetivo de fortalecer la conectividad ferroviaria en México.

Este anuncio marca un paso importante en el desarrollo del sistema de trenes de pasajeros. El recorrido, que partirá desde la capital hacia la frontera con Estados Unidos, tendrá un trayecto estratégico de más de 390 kilómetros en su primera fase y conectará con líneas ferroviarias en:

• Saltillo
• Monterrey
• Nuevo Laredo

Lajous detalló que la ruta contará con 11 estaciones distribuidas en tres estados y forma parte de un plan nacional para impulsar el transporte ferroviario de pasajeros como una alternativa de movilidad interurbana.

Trenes de pasajeros — FOTO: ELIZABETH RUIZ/CUARTOSCURO.COM / Elizabeth Ruiz

Tren CDMX–Nuevo Laredo: ¿Qué estaciones tendrá?

Este proyecto ferroviario busca transformar la conectividad entre el centro del país y la frontera norte.

En el marco del Plan México, el gobierno federal autorizó la construcción de un sistema de trenes de pasajeros que atravesará regiones clave por su relevancia económica y densidad poblacional.

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Ruta y estaciones

El tren recorrerá aproximadamente 1,143 kilómetros, pasando por estados como Hidalgo, Estado de México, Querétaro, Guanajuato, San Luis Potosí, Zacatecas, Coahuila y Nuevo León. Las estaciones confirmadas hasta ahora son:

Coahuila:

• Derramadero
• Saltillo Centro
• Ramos Arizpe

Nuevo León:

• García
• Santa Catarina
• Monterrey Centro
• Las Torres
• Bustamante
• Anáhuac

Tamaulipas:

• Nuevo Laredo Centro

Los recorridos se realizarán mediante trenes interurbanos y regionales que operarán en vías exclusivas, sin interferencia con trenes de carga. Se aprovechará parte del derecho de vía existente junto a las líneas actuales para construir la nueva infraestructura.

El tramo AIFA–Pachuca contará con propulsión eléctrica mediante catenaria, mientras que rutas como México–Querétaro, Querétaro–Irapuato y Saltillo–Nuevo Laredo utilizarán tecnología diésel-eléctrica.

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Fechas y construcción

• El inicio de obras está programado para julio de 2025.
• La inauguración está prevista para 2028.
• La inversión inicial será de más de 138 mil millones de pesos.
• Velocidad promedio: 160 km/h, con capacidad de alcanzar hasta 200 km/h.

Beneficios

• Mayor conectividad con Monterrey y Saltillo, facilitando traslados laborales y comerciales.
• Impulso económico para la región fronteriza, con nuevas oportunidades de inversión y empleo.
• Reducción en tiempos de traslado y alternativa segura y eficiente al transporte por carretera.

Tren México — Este mes de agosto también se dará a conocer el fallo de la licitación para la flota de 15 trenes de la línea Ciudad de México–Pachuca. / Gobierno

Tren CDMX–EU: Refuerzo de conexión en el norte

Uno de los principales objetivos del nuevo tren es conectar el centro de México con Estados Unidos.
El tramo clave será el que una Saltillo con Nuevo Laredo, una ruta que responde al crecimiento industrial en zonas como Ramos Arizpe y Derramadero, donde miles de personas se movilizan diariamente.
La nueva línea también fortalecerá la conexión con Monterrey, facilitando un enlace directo hacia la frontera y respaldando la actividad económica transfronteriza.
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