UAM venderá autos eléctricos que generaron polémica; ¿cuánto costaron y en qué se usará el dinero?

3 de Noviembre de 2026

UAM venderá autos eléctricos que generaron polémica; ¿cuánto costaron y en qué se usará el dinero?

El tema incrementó las críticas a la dirigencia universitaria en medio del paro de labores en los cinco planteles de la institución

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La UAM enfrenta la polémica por los autos eléctricos ne medio del paro de labores

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Especial / befunky

La UAM enfrenta la polémica por los autos eléctricos ne medio del paro de labores
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La Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) anunció que venderá los seis vehículos eléctricos adquiridos durante 2026 luego de las críticas de estudiantes y trabajadores por el gasto, situación que se suma a la inconformidades manifestadas en el paro de actividades que afecta a sus unidades académicas. Estos son los detalles sobre este asunto relacionado con el presupuesto de la institución.

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¿Cuánto gastó la UAM en los autos eléctricos?

La UAM detalló que la compra se llevó a cabo durante el segundo trimestre de 2026, cuando distintas áreas dependientes de la Rectoría General renovaron parte de su parque vehicular. En total, la institución adquirió seis automóviles eléctricos de dos marcas diferentes, con una inversión de 4 millones 922 mil 390 pesos.

De acuerdo con la información oficial, cada unidad tuvo un costo promedio de 820 mil 398 pesos, cifra que se ubicó seis por ciento por debajo del límite establecido en la normativa universitaria.

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El paro de labores en la UAM inició por una protesta en el plantel de Iztapalapa / IG UAM

La UAM explicó que antes de concretar la operación evaluó tres alternativas para renovar los vehículos: arrendamiento, adquisición de una flotilla y compra individual. Finalmente, optó por la compra de cada automóvil por separado, al considerarla la opción de menor costo entre las modalidades analizadas.

La institución argumentó que los vehículos anteriores presentaban un desgaste considerable y que la renovación buscaba mejorar las condiciones del parque automotor de las dependencias administrativas.

El rector general de la institución, Gustavo Pacheco López, reconoció que la adquisición provocó inconformidad entre integrantes de la comunidad universitaria, quienes cuestionaron la compra de automóviles nuevos mientras persisten demandas relacionadas con la infraestructura, el equipamiento y las condiciones de seguridad de los planteles.

¿En qué usará la UAM el dinero de los autos eléctricos?

La Rectoría General informó que iniciará el proceso para retirar los seis automóviles eléctricos de su patrimonio institucional.

La universidad precisó que el dinero obtenido por la venta se utilizará íntegramente para reforzar el programa de becas dirigido a sus estudiantes.

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Pacheco López reconoció que el gasto generó malestar, particularmente porque el alumnado exige mejoras en servicios generales, infraestructura y equipamiento para desarrollar sus actividades académicas.

El rector también admitió el agravio que representó la decisión para la comunidad, aunque sostuvo que la renovación vehicular respondió a las condiciones de desgaste de las unidades anteriores y a la intención de incorporar automóviles menos contaminantes.
Además, la institución informó que modificará el Acuerdo 03/2026, documento que permitió realizar la adquisición. La disposición permanecerá suspendida mientras se elaboran y publican los cambios correspondientes.

Compra de automóviles eléctricos genera críticas durante paro en la UAM

Aunque la adquisición de los automóviles no originó las protestas estudiantiles, el tema tomó relevancia en redes sociales durante los últimos días, donde alumnos y trabajadores cuestionaron las prioridades presupuestales de la universidad.

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Automóvil Tesla (imagen ilustrativa) / Tesla

Las críticas se centraron en la aparente contradicción entre destinar recursos a vehículos nuevos y mantener pendientes las exigencias relacionadas con instalaciones dignas y mejores condiciones para la comunidad.

El rector general reconoció que la compra ocurrió en un momento en que los estudiantes reclaman atención a necesidades básicas de los servicios universitarios.

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La Universidad sostuvo que la inconformidad no se limita a la marca o al modelo de los automóviles, sino que responde a la decisión de utilizar recursos institucionales para adquirir vehículos nuevos mientras persisten demandas de atención en los planteles.

Con el anuncio de la venta y la reasignación de los recursos de los autos eléctricos a becas, la UAM busca responder a las críticas relacionadas con el gasto, mientras continúan las exigencias estudiantiles por mejoras en infraestructura, seguridad y equipamiento académico.