Expertos señalan que se tardaría 10 años en tener listos estudios que validen el Aeropuerto Internacional en Santa Lucía, pese a que el presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, aseguró que tendría en tres años operaciones simultáneas en tres aeropuertos del Valle de México. El lunes, cuando López Obrador anunció que se cancelaba la obra en Texcoco y que se construirá un aeropuerto comercial con dos pistas en la base militar de Santa Lucía, se reacondicionará el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y se reactivará el Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT), y que dichas obras estarían funcionando simultáneamente en tres años. Expertos cuestionados por Reforma, aseguran que los estudios de aeronavegabilidad necesarios para Santa Lucía tardarán 10 años, dado que es el tiempo que se requiere para analizar una propuesta que parte de cero y para evitar riesgos de operación simultánea en el AICM. Coincide la experta en control de tráfico y accidentes aéreos, María Larriva, en que para que la base aérea de Santa Lucía opere como aeropuerto comercial requiere diversos estudios de aeronavegabilidad, ya que no existen y estima de 5 a 10 años para tenerlos.
Los que sí existen son los que se hicieron para el aeropuerto de Tizayuca, pero no para Santa Lucía, es otra zona, es otro aeropuerto, así que se debe empezar de cero. Pero estos estudios tardarán al menos 5 años si no es que 10, entonces es mentira que el aeropuerto en Santa Lucía estará listo en 3 años como lo dijo López Obrador. Texcoco ya tenía estudios de 18 años y ahora hay que comenzar de nuevo”, comentó.
También señaló que se suma los temas del traslado de la base militar y la zona habitacional del Ejército, de los cuales no se tiene un plan detallado. Con información de Reforma. MAAZ
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