Alianza de Tranviarios de México anuncia huelga en la CDMX; ¿cuándo será y cómo afectará al Tren Ligero y Trolebús?

15 de Enero de 2026

Alianza de Tranviarios de México anuncia huelga en la CDMX; ¿cuándo será y cómo afectará al Tren Ligero y Trolebús?

Se dio a conocer que tras una votación interna la Alianza (que representa a trabajadores de tranvías, Trolebús y Tren Ligero) decidió realizar un paro de labores

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Imagen del Tren Ligero ubicado al sur de la Ciudad de México

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Cuartoscuro / befunky

Imagen del Tren Ligero ubicado al sur de la Ciudad de México
Cuartoscuro / befunky

Una nueva huelga se presentará en la Ciudad de México. Así lo dio a conocer la Alianza de Tranviarios de México (ATM) al anunciar el paro de labores para la próxima semana, con lo cual se esperan afectaciones para la operación del Tren Ligero y diversas líneas del Trolebús en la Ciudad de México, ante la falta de acuerdos con las autoridades del Sistema de Transportes Eléctricos (STE).

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¿Por qué se va a huelga la Alianza de Tranviarios de México?

El sindicato informó que decidió mantener el emplazamiento a huelga debido a diferencias que permanecen sin resolver en la negociación del Contrato Colectivo de Trabajo. La organización señaló que, hasta ahora, no ha recibido una propuesta formal de incremento salarial ni respuestas concretas a sus planteamientos.

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De no alcanzarse un acuerdo en los próximos días, la suspensión de labores iniciará afectando a miles de usuarios que diariamente utilizan estos sistemas de transporte eléctrico, especialmente en el sur de la capital.

Entre las razones principales para mantener la decisión de huelga, la ATM enlistó:

  • Ausencia de una propuesta salarial concreta
  • Incumplimiento de acuerdos laborales
  • Falta de avances en la negociación contractual

El sindicato subrayó que estas condiciones han impedido cerrar un acuerdo que garantice certidumbre laboral a los trabajadores del transporte eléctrico.

¿Qué pide la Alianza de Tranviarios de México?

Las demandas de los tranviarios se centran en el respeto a los derechos laborales y en la mejora de sus condiciones salariales y operativas. La ATM señaló que el reciente incremento de 13% al salario mínimo no soluciona el problema de fondo, ya que dicho ajuste ha superado gran parte del tabulador salarial del personal afiliado.

De esta forma, el sindicato exige que los incrementos salariales se definan conforme al Contrato Colectivo de Trabajo, y no se sustituyan por aumentos generales al salario mínimo. Además, denunció carencias operativas que impactan el desempeño cotidiano del personal. Entre las principales exigencias destacan:

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Incremento salarial acorde con el tabulador, así como el pago del retroactivo
Respeto íntegro al Contrato Colectivo de Trabajo
Uniformes, equipo de protección y herramientas

¿Cuándo será la huelga de la Alianza de Tranviarios de México?

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El transporte público de la CDMX se renueva con la incorporación de 17 nuevas unidades de Trolebús con un diseño muy peculiar de ajolotes, anfibio de origen mexicano / Foto: Gobierno CDMX

La Alianza de Tranviarios de México informó que se tiene previsto iniciar el paro de labores el primer minuto del miércoles 21 de enero.

La ATM acusó incumplimientos en los compromisos laborales vigentes y un estancamiento en la mesa de negociación con el STE. De acuerdo con su dirigencia, el sindicato entregó desde hace más de diez días la documentación correspondiente ante el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral, sin que exista un proyecto de solución.

De acuerdo con la organización sindical, las autoridades han atribuido la falta de avances a cambios administrativos dentro del gobierno capitalino, situación que, aseguran, ha retrasado la atención de las demandas laborales.

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La Alianza de Tranviarios de México reiteró que mantiene disposición al diálogo con las autoridades del STE y del gobierno capitalino. Sin embargo, advirtió que mientras no exista una propuesta formal y viable, el emplazamiento a huelga seguirá vigente.

En caso de concretarse el paro, el conflicto podría generar afectaciones en la movilidad de la capital, particularmente en las zonas atendidas por el Tren Ligero y el Trolebús, a pocos días de que venza el plazo establecido por el sindicato.