Edomex ampliará Mexibús y Mexicable en 2026: nuevas rutas, municipios beneficiados y tiempos de traslado
Con más de 5,000 millones de pesos de inversión, el proyecto promete reducir tiempos de traslado y beneficiar a cientos de miles de usuarios diariamente
Tren articulado del Mexibús en circulación sobre la Línea 3 que será ampliada hacia el Panteón Los Rosales
/X: @MexibusInforma
Para los casi 17 millones de habitantes del Estado de México, trasladarse diariamente es un desafío que implica invertir entre tres y cuatro horas en transporte público. Esta situación, que afecta la calidad de vida de millones, podría cambiar significativamente gracias a una ambiciosa estrategia de infraestructura impulsada por la Secretaría de Movilidad.
Con una inversión superior a los 5,000 millones de pesos contemplada en el Paquete Fiscal 2026, el gobierno estatal ampliará la red de transporte masivo con 71.21 kilómetros adicionales a los 164.72 ya existentes. Este crecimiento permitirá aumentar en más de 60% la capacidad de traslado, pasando de 453,277 a 726,800 pasajeros diarios.
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Nuevas líneas del Mexibús: conectividad y cobertura histórica
Uno de los pilares del proyecto es la creación de tres nuevas líneas del Mexibús que atenderán zonas con alta demanda y poca cobertura.
La Línea V conectará Cuautitlán Izcalli con el CETRAM El Rosario en la Ciudad de México. Tendrá una extensión de 29.41 kilómetros, 29 estaciones y dos terminales, beneficiando a más de 137,000 usuarios al día. Esta ruta facilitará la conexión con el Metro y reducirá significativamente los tiempos de traslado entre el Edomex y la capital.
Por su parte, la Línea VI marcará un hito al llevar el Mexibús al Valle de Toluca. Con 28.8 kilómetros y 44 estaciones, conectará Zinacantepec con Lerma, pasando por Toluca, Metepec y San Mateo Atenco. Además, se integrará con el Tren Insurgente México-Toluca, beneficiando a cerca de 139,000 personas diariamente.
La Línea VII, aunque más corta con 3.5 kilómetros, tendrá un alto impacto en la zona oriente. Operará en Nezahualcóyotl, conectando Vicente Villada con el Panteón de los Rosales, mejorando la movilidad de más de un millón de habitantes.
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Nuevos proyectos: Mexicable, Tren Ligero y Trolebús
El plan de movilidad no se limita al Mexibús. También incluye proyectos estratégicos que diversifican las opciones de transporte.
El Mexicable Línea III conectará Naucalpan con el CETRAM Cuatro Caminos mediante un sistema de transporte elevado. La obra ya supera el 50% de avance y se espera que esté lista a finales de 2026, mejorando el acceso a zonas de difícil tránsito.
Otro proyecto clave es el nuevo Tren Ligero que unirá Texcoco con La Paz. Aunque aún se afinan detalles técnicos, se prevé que atraviese municipios como Chimalhuacán y Chicoloapan, conectando con la Línea A del Metro y fortaleciendo la movilidad en el oriente.
Finalmente, el Trolebús Mexiquense Línea 12 atenderá a Ixtapaluca y Valle de Chalco con unidades 100% eléctricas. Tendrá 11.2 kilómetros de recorrido y 10 estaciones, consolidando un sistema más sustentable y eficiente.
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¿Cómo mejorará la movilidad de los habitantes del Edomex?
Esta expansión representa un paso decisivo hacia la modernización del transporte en el Estado de México. Más allá de la infraestructura, el objetivo central es mejorar la calidad de vida de millones de personas, reduciendo tiempos de traslado, aumentando la seguridad y ofreciendo alternativas más eficientes. YF
