Hutchison Ports LCT rompe récord histórico en 2024 y celebra 18 años de operaciones en Lázaro Cárdenas

25 de Agosto de 2025

Hutchison Ports LCT rompe récord histórico en 2024 y celebra 18 años de operaciones en Lázaro Cárdenas

Hutchison Ports LCT logró en 2024 un récord histórico al mover más de 1.5 millones de TEUs, superando en 20% su marca de 2021

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Hutchison Ports LTC celebra 18 años de operaciones y avanza en su Fase III de expansión con más infraestructura portuaria en Lázaro Cárdenas

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Foto: Hutchison Ports LTC

Hutchison Ports LTC celebra 18 años de operaciones y avanza en su Fase III de expansión con más infraestructura portuaria en Lázaro Cárdenas
Foto: Hutchison Ports LTC

La terminal Hutchison Ports LCT alcanzó en 2024 su mayor marca operativa desde su fundación, al manejar más de 1.5 millones de TEUs en un solo año, lo que representó un incremento superior al 20 por ciento en comparación con 2021.

Este récord coincidió con el aniversario número 18 de un hecho clave en su historia: la llegada del buque Zhen Huan 18, que introdujo a la terminal las primeras grúas Súper Post Panamax y RTG.

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¿Qué beneficios ha traído el buque Zhen Huan 18 a Hutchison Ports?

El arribo del Zhen Huan 18 marcó un antes y un después en el puerto de Lázaro Cárdenas, al dotarlo de tecnología de vanguardia para la época y colocarlo en la ruta del comercio exterior con infraestructura de clase mundial.

Desde entonces, LCT ha mantenido un crecimiento sostenido que la posiciona como una de las terminales más relevantes de México.

En 2024, además del récord histórico de carga, la terminal continuó avanzando en la Fase III de su proyecto de expansión, que sumará 28 hectáreas adicionales y extenderá el muelle en 345 metros.

Con estas obras, previstas para concluir en 2025, LCT contará con un total de 104 hectáreas, tres posiciones de atraque y 1 mil 278 metros de muelle.

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LCT invirtió 80 millones de pesos en grúas eléctricas RTG para reducir emisiones y cumplir con su meta de neutralidad de carbono / Foto: Canva

Hutchison Ports crece con tecnología y sostenibilidad

El desarrollo de LCT no solo ha sido físico, sino también tecnológico y ambiental. En enero de 2024, la terminal invirtió 80 millones de pesos en tres nuevas grúas eléctricas RTG, integradas en marzo para reducir emisiones de CO₂ y optimizar operaciones.

Estas acciones forman parte de su meta NET Zero, que busca reducir en un 54.6 por ciento las emisiones absolutas de gases de efecto invernadero hacia 2033 y lograr la neutralidad de carbono en toda la cadena de valor para 2050, bajo los lineamientos de la iniciativa internacional Science Based Targets (SBTi).

Además, ha incorporado herramientas digitales como SMARTPORT, que permite monitorear en tiempo real maniobras de carga y descarga, y EVAPORT, un asistente virtual disponible 24/7 para usuarios y operadores.

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¿Hutchison Ports LCT cuenta con infraestructura para liderar la conectividad internacional?

Actualmente, Hutchison Ports LCT dispone de nueve grúas Súper Post Panamax, 21 grúas RTG, cuatro espuelas ferroviarias con 2.4 kilómetros de vía y 648 conexiones para contenedores refrigerados.

Su capacidad dinámica de 1.65 millones de TEUs la convierte en un punto estratégico de conexión entre los mercados de Asia, América del Norte y América Latina.

Con estos avances y el récord alcanzado en 2024, LCT reafirma su papel como motor logístico y tecnológico del puerto de Lázaro Cárdenas, consolidándose como referente en eficiencia, innovación y sostenibilidad en la región.

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Con 1.65 millones de TEUs de capacidad, LCT conecta México con Asia, América del Norte y América Latina de forma estratégica
/ Foto: Canva

QT