Línea 3 Metro: Gobierno CDMX anuncia renovación con inversión de 41 mil millones de pesos; ¿cuándo iniciarán las obras?

9 de Enero de 2026

Línea 3 Metro: Gobierno CDMX anuncia renovación con inversión de 41 mil millones de pesos; ¿cuándo iniciarán las obras?

Anuncia Clara Brugada Renovación de Línea 3 del Metro con inversión de 41 mil millones de pesos, dónde comenzará en la estación terminal Universidad; misma que se convertirá en un importante nodo del transporte capitalino

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Modernización integral de la Línea 3 del Metro

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Foto: Especial

Renovación Línea 3 del Metro
| Metro

La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, presentó el programa de renovación para la Línea 3 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, que va de Universidad a Indios Verdes.

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Línea 3 del Metro, CDMX / Foto: STC Metro CDMX

“Ahora, como parte de las necesidades que tiene nuestro Metro, vamos a intervenirlo en la Línea 3, una de las más importantes de la ciudad, que conduce a más de un millón de personas”, explicó la mandataria capitalina al añadir que tras 55 años de operación está Línea presenta varias deficiencias.

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Renovación Línea 3 del Metro: ¿Cuándo iniciarán las obras?

En conferencia de prensa, realizada en el Antiguo Palacio del Ayuntamiento, Brugada Molina informó que el Gobierno de la ciudad proyecta la renovación total de esta Línea, que conecta al norte con el sur de la capital, y cuyos trabajos de rehabilitación se dividirán en varias fases, a fin de generar los menores inconvenientes a la ciudadanía.

Asimismo, Brugada Molina señaló que las obras iniciarán a mediados de año (2026) en la estación Universidad y contará con una inversión de 41 mil millones de pesos y recordó que debido a la antigüedad de la Línea 3 sus instalaciones se han deteriorado y presenta, por ejemplo, fallas en los sistemas tecnológicos, lo que ocasiona mayor tiempo de espera de los usuarios y ha disminuido la velocidad de avance de los trenes.

Línea 3 del Metro: ¿Cuáles serán las obras de renovación?

En este sentido, indicó que las 21 estaciones de la Línea 3 serán modernizadas y serán completamente accesibles para personas con alguna discapacidad, e hizo énfasis en que se atenderán de manera prioritaria, los problemas estructurales, como los hundimientos.

Así también se renovarán las vías, los túneles y, en particular, los sistemas tecnológicos y de energía para ahorrar el 35 por ciento de energía. También, como parte de esta tarea se adquirirán 45 nuevos trenes.

La mandataria capitalina explicó que se trata de una obra larga, y cuyo tema prioritario serán los hundimientos como los existentes en la zona de talleres de algunas líneas, los cuales afectan la operación para los ingresos de los trenes y disminuyen su velocidad de los convoyes hasta 8 kilómetros por hora, lo que deriva en un retraso importante en el servicio.

Además, explicó que en La Raza e Indios Verdes son áreas en las que se han detectado este tipo de condiciones, principalmente en este último punto.

La mandataria capitalina subrayó que las empresas que tomen parte en esta modernización deben de tener como prioridad el atender los hundimientos, incluso lo tendrán que hacer antes de que empiecen las intervenciones en las propias instalaciones del Metro.

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Iniciarán obras de renovación en estación Universidad

Brugada Molina reiteró que la población debe saber sobre el proyecto de intervención para hacer una nueva Línea 3.

“Es decir, vamos a renovar por completo toda la línea. Esta obra arrancará en los próximos días con la estación Universidad, con la intervención de los garajes y talleres”, añadió.

El secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, precisó que la renovación de la Línea 3 del Metro, tiene como prioridad afectar lo menos posible al usuario, mantenerse en operación durante la intervención y finalizar obras en el tiempo marcado sin ampliar el plazo y agregó que no iniciará la obra civil hasta que se tenga garantizado lo que se realizará.

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“La renovación de la línea tres es un tema ya urgente porque la infraestructura, lo que tiene que ver con vía electromecánica y la obra civil, requiere una rehabilitación por el desgaste acumulado”, expresó sobre las intervenciones a esta línea que a diario transporta a cerca de un millón 100 mil usuarios y que cuenta con diferentes interconexiones..

“La estación Universidad se va a convertir en un nodo de transporte muy importante porque ahí va a convivir con la nueva estación de Cablebús”.

AM3