Trump y Sheinbaum discuten aranceles este 1 de mayo: ¿A qué acuerdos llegaron?

La presidenta Claudia Sheinbaum y su homólogo estadounidense, Donald Trump, conversaron este jueves por la mañana, sin llegar a un acuerdo sobre los aranceles a la industria automotriz, al acero y al aluminio.

Sheinbaum anotó que la conversación “es una buena señal de que seguimos avanzando todavía en el fortalecimiento del tratado (T-MEC) y los temas que a nosotros nos interesan, y obviamente los que a ellos les interesan”.

La llamada ocurrió luego del decreto firmado esta semana por Trump, para otorgar deducciones a la industria automotriz en el caso de México y Canadá, con el fin de suavizar los aranceles del 25%.

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La presidenta Sheinbaum recorrió su conferencia de las 7:30 de la mañana, pues a esa hora se dio la llamada con Donald Trump.

“Decidió tomar la llamada a las 7:30 (de la mañana), por eso se movió la conferencia, fue una muy buena conversación”, detalló Sheinbaum al inicio de la conferencia, que comenzó a las 9:00 de la mañana.

“Aunque no hay un acuerdo específico lo importante es que estamos trabajando en ello”, comentó la mandataria.

Sheinbaum confió que se alcanzarán “mejores acuerdos en materia comercial”, en específico una “mejor condición para la industria automotriz”.

“Ellos están interesados en disminuir el déficit con México”, refirió.

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“Acordamos seguir trabajando en ello”, anotó la mandataria

En su red social, agregó que “acordamos que los secretarios de Hacienda y Tesoro, así como de Economía y Comercio, seguirán trabajando en los próximos días en alternativas para mejorar nuestro balance comercial y avanzar en los temas pendientes para beneficio de ambos países”.

La presidenta mencionó que el diálogo que tuvo con Trump fue de unos 15 minutos.

Anteriormente, Sheinbaum ha reconocido que lo que se busca es una baja en las tarifas o incluso la eliminación de las mismas, bajo el argumento de que existe el tratado de libre comercio entre México, Estados Unidos y Canadá.

¿Qué aranceles de Trump paga México?

Mientras la mayoría de países paga al menos un 10% de aranceles por todas sus importaciones, en el caso mexicano solo es para el caso de la industria automotriz, el acero y el aluminio, a los que se cobra un 25%.

Esta semana, Trump anunció deducciones que permitirán a las ensambladoras amortiguar los aranceles.

Además, se confirmó que la industria automotriz no tiene qué pagar además los aranceles al acero y al aluminio.

Esta semana, Trump afirmó que el país “no necesita los autos del extranjero”, refiriéndose directamente a las importaciones provenientes de México y Canadá.

El mandatario aseguró que su gobierno busca “hacer nuestros propios automóviles”, dejando clara su intención de frenar el comercio de vehículos con sus vecinos.

“Realmente no queremos sus automóviles. Realmente no queremos. Queremos fabricar nuestros propios autos, eso incluye Canadá, eso incluye a México, que han tomado una enorme cantidad de nuestro negocio”, declaró el martes, al cumplir 100 días de su llegada a la Casa Blanca.

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