Tren Interurbano México- Toluca: Costo del recorrido completo, horarios y nuevas estaciones del Tren El insurgente
La presidenta Sheinbaum resaltó el cambio de visión frente a administraciones pasadas, dijo que el terreno de Santa Fe se iba a vender para un desarrollo de lujo, pero hoy hay un centro cultural.
Se abre el recorrido completo del Tren Interurbano México-Toluca.
/Foto: Rogelio Morales Ponce/ Cuartoscuro
El esperado Tren México Toluca (oficialmente “El Insurgente”) ya funciona al 100%. Este lunes 2 de febrero de 2026 se inauguraron las dos últimas estaciones, completando la ruta completa que conecta la Ciudad de México con la capital del Estado de México. El proyecto, que tardó 12 años en construirse, promete cambiar la forma de viajar entre estas dos ciudades.
Si quieres usarlo, necesitas saber la información práctica: cuánto cuesta el boleto, a qué horas pasa el tren y en qué estaciones se detiene. Aquí te damos todos los datos oficiales para que planifiques tu viaje sin problemas.
ES DE INTERÉS: Tren Interurbano El Insurgente llega a Observatorio
¿Cuánto cuesta el boleto del Tren México Toluca? (Precios por tramo)
El tren Interurbano a Toluca no tiene un precio único. Lo que pagas depende de qué tan lejos viajes. El sistema funciona así: al entrar pasas tu tarjeta o tomas un boleto, y al salir en tu destino se calcula automáticamente cuánto debes pagar según la distancia.
Estos son los precios de algunos trayectos importantes que dio a conocer Jorge Mendoza, director de Banobras:
- De Observatorio (CDMX) a Toluca: $90 pesos. Este se espera que sea el viaje más común.
- De Observatorio a Zinacantepec (el recorrido más largo): $100 pesos.
- De Observatorio a Vasco de Quiroga (el más corto): $15 pesos.
- De Santa Fe a Toluca: $80 pesos.
- Si haces un viaje más corto, pagas menos. Por ejemplo, ir de Lerma a Metepec cuesta solo $15 pesos.
¿A qué hora pasa el tren? Horarios de lunes a domingo
El tren tiene un horario amplio para cubrir todos los viajes, desde los que van muy temprano al trabajo hasta quienes regresan tarde. Estos son los horarios oficiales:
- Entre semana (Lunes a Viernes): De 5:00 de la mañana a 12:00 de la noche (medianoche).
- Sábados: De 6:00 de la mañana a 12:00 de la noche.
- Domingos y días festivos: De 7:00 de la mañana a 12:00 de la noche.
Los trenes pasan con mucha frecuencia, aproximadamente cada 5 a 7 minutos en las horas de mayor demanda. Lista de todas las estaciones del tren México Toluca (orden de poniente a oriente):
- El tren hace parada en 7 estaciones. Conócelas para saber dónde subirte o bajarte:
- Observatorio (CDMX): Es la estación final del lado de la Ciudad de México. Es enorme, tiene más de 5 pisos. Aquí en el futuro se conectará con la Línea 12 del Metro.
- Vasco de Quiroga (CDMX): Es una estación nueva, ubicada en el Pueblo de Santa Fe, cerca de la Universidad de la Salud. Tiene elevadores y baños.
- Santa Fe (CDMX): Esta estación ya estaba abierta desde hace tiempo.
- Lerma (Estado de México).
- Metepec (Estado de México).
- Toluca (Estado de México): La parada en la capital mexiquense.
- Zinacantepec (Estado de México): Es la estación final del lado del Estado de México.
LEE TAMBIÉN: Tren Interurbano El Insurgente llega a Observatorio: fecha de apertura, estaciones y recorrido completo
¿Cuánto tiempo se hace y qué ventajas tiene?
Usar el tren representa un gran ahorro de tiempo comparado con ir en carro o camión:
- Tiempo de viaje: El recorrido completo de Observatorio a Toluca toma unos 50 minutos. Hacer ese mismo trayecto en carro particular o autobús puede tomar más de 2 horas con tráfico.
- Es más barato: El viaje de Observatorio a Toluca cuesta $90 pesos. Un viaje similar en otros transportes puede costar alrededor de $120 pesos.
- Es seguro y frecuente: Circulan 20 trenes con capacidad para más de 700 personas cada uno. Se espera que lo usen hasta 140,000 personas por día.
Inauguran Tren Insurgente en CDMX
Durante la inauguración, las máximas autoridades federal y locales destacaron el significado de la obra. La presidenta Claudia Sheinbaum resaltó el cambio de visión frente a administraciones pasadas, señalando que el terreno de Santa Fe, en lugar de venderse para un desarrollo habitacional de lujo, hoy alberga un centro cultural y espacio público accesible para toda la población, conectado por el Cablebús.
La jefa de Gobierno de la CDMX, Clara Brugada, calificó el día como “histórico” y subrayó que se logra un “sistema de movilidad integrado y metropolitano”, que “rompe los muros” que existían para moverse en la región, permitiendo trasladarse desde Toluca hasta Chalco usando distintos sistemas de transporte.
Por su parte, la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez, agradeció la conclusión de la obra, a la que definió como un “puente de unión” entre las dos ciudades hermanas. Destacó que el tren ayudará a que miles de personas se trasladen en “condiciones seguras” y con tecnología de punta, mejorando así la calidad de vida de los mexiquenses y de los capitalinos.