Honda suspende su producción de autos en México: ¿Cuál fue la razón?¿Cómo afectará al mercado automotriz?

Honda Motor, el segundo mayor fabricante automovilístico de Japón, anunció la suspensión temporal de su producción en México debido a la escasez global de semiconductores. Según reportó el diario económico Nikkei, la decisión afecta directamente a la planta ubicada en Celaya, Guanajuato, donde se ensambla la SUV HR-V, uno de los modelos más exportados hacia Estados Unidos.

La compañía no especificó la duración de la suspensión ni el volumen exacto de unidades afectadas, pero afirmó que está “haciendo todo lo posible para minimizar el impacto de la escasez de componentes”. Por el momento, la planta de motocicletas de Honda en México continúa operando con normalidad.

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¿Cómo afecta a la industria automotriz?

El origen del problema se remonta a la situación de la firma neerlandesa de semiconductores Nexperia BV, proveedor clave para la industria automotriz mundial. La empresa, controlada por capital chino, fue intervenida por el gobierno de los Países Bajos alegando motivos de seguridad nacional. En respuesta, China restringió las exportaciones de productos fabricados por Nexperia el pasado 4 de octubre, lo que ha generado una escasez crítica de chips.

Estos semiconductores son utilizados por Honda en unidades de control eléctrico y otros componentes esenciales para varios modelos. La interrupción del suministro ha obligado a reajustar la producción no solo en México, sino también en Estados Unidos y Canadá.
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¿Cuál será el impacto en Norteamérica?

La crisis de suministro también ha golpeado otras operaciones de Honda en Norteamérica. En Canadá, la automotriz redujo a la mitad la producción en su planta donde se fabrican los sedanes Civic y las SUV CR-V, según confirmó un representante sindical. Además, la empresa comenzó a ajustar sus líneas de producción en Estados Unidos desde el lunes pasado.

Estas medidas reflejan la magnitud del impacto que la falta de chips está teniendo sobre la cadena de valor automotriz, especialmente en una región donde Honda vendió 1.61 millones de vehículos en 2024, equivalente a casi el 40% de sus ventas globales.

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Riesgo para las ventas y ganancias globales de Honda

El cierre temporal de la planta mexicana representa un golpe significativo para el mercado norteamericano, el más importante para la compañía. Analistas advierten que una prolongada escasez de componentes podría afectar las ganancias del ejercicio fiscal 2025-2026, que concluye el 31 de marzo de 2026.

Mientras tanto, Honda mantiene su compromiso de restablecer la producción lo antes posible y colabora con sus proveedores para diversificar las fuentes de suministro ante un escenario geopolítico cada vez más incierto.
YF