Robots de reparto comienzan a sustituir a repartidores humanos en ciudades del mundo ¿Cómo funcionan?

Las entregas autónomas de comida y productos mediante robots han dejado de ser un experimento futurista para convertirse en una alternativa real frente al reparto tradicional realizado por personas.

En distintas ciudades del mundo, especialmente en zonas urbanas y campus universitarios, estos dispositivos ya circulan por banquetas y calles realizando pedidos de restaurantes y comercios, marcando un cambio significativo en la logística de última milla.

Impulsada por la reducción de costos, la eficiencia operativa y los avances en inteligencia artificial, esta tendencia comienza a transformar la forma en que se distribuyen alimentos y productos de consumo diario.

De acuerdo con estimaciones del sector, una entrega realizada por un robot puede resultar entre 40 y 60 por ciento más barata que una efectuada por un repartidor humano, al eliminar gastos asociados a salarios, propinas, seguros y prestaciones laborales.

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¿En que grandes ciudades ya operan los robots?

Uno de los ejemplos más representativos es Serve Robotics, empresa que actualmente opera más de 2 mil robots de reparto autónomos en ciudades como Miami, Los Ángeles, Dallas y Chicago, en Estados Unidos.

Estos robots están diseñados para recorridos cortos, generalmente de entre uno y tres kilómetros, y para transportar pedidos pequeños y medianos.

Su capacidad promedio alcanza hasta 25 kilogramos por viaje, lo que los hace ideales para entregar comida preparada, bebidas, postres y compras rápidas de restaurantes y comercios locales.

Al operar de forma autónoma, los robots pueden realizar múltiples entregas al día sin pausas, siempre que las condiciones lo permitan.

Para los usuarios, el atractivo es evidente: tarifas más bajas y estables, tiempos de entrega competitivos, seguimiento en tiempo real a través de aplicaciones móviles y una experiencia sin interacción humana directa.

Además, al tratarse de vehículos eléctricos, generan un menor impacto ambiental al reducir las emisiones contaminantes en comparación con motocicletas o automóviles utilizados en el reparto tradicional.

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¿Ventajas operativas y expansión global?

Desde la perspectiva empresarial, el uso de robots permite operar las 24 horas, minimizar errores humanos y enfrentar la escasez de repartidores en ciertas zonas.

Por estas razones, cada vez más plataformas de entrega y comercios apuestan por este modelo como parte de su estrategia de crecimiento.

El despliegue de robots de entrega ya se extiende a países como Estados Unidos, Reino Unido, China, Japón, Estonia, Alemania y Dinamarca, con una fuerte presencia en campus universitarios y distritos urbanos controlados.

Entre las empresas más destacadas que desarrollan o utilizan esta tecnología se encuentran Starship Technologies, Nuro, Amazon y Uber Eats.

Asimismo, la automatización del reparto ya tiene presencia en Corea del Sur, Taiwán, Canadá y diversas regiones de Europa y América Latina, aunque en muchos casos todavía se encuentra en fases piloto o con despliegues limitados.

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¿Un futuro híbrido para el reparto?

Si bien los robots no sustituyen por completo a los repartidores humanos —especialmente en entregas largas, complejas o en zonas con infraestructura limitada—, especialistas coinciden en que el futuro del sector será híbrido, combinando automatización y trabajo humano.

Aun así, el avance es claro: los robots ya están ocupando una parte del mercado y redefiniendo los costos, la experiencia del consumidor y la organización del empleo en el sector.

La automatización del delivery ya no es una promesa a largo plazo, sino una realidad en expansión que comienza a sustituir tareas humanas en las ciudades modernas y a cambiar la forma en que llegan los alimentos y productos hasta la puerta de los consumidores.

QT