Claudia Sheinbaum recibe a Masahiro Moro, director mundial de Mazda: temas de la reunión

6 de Diciembre de 2025

Claudia Sheinbaum recibe a Masahiro Moro, director mundial de Mazda: temas de la reunión

La presidenta Claudia Sheinbaum y el CEO global de Mazda dialogaron en Palacio Nacional sobre inversiones y el avance del Plan México en la industria automotriz

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Claudia Sheinbaum se reunió con Masahiro Moro, director de Mazda.

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Foto: Presidencia

Claudia Sheinbaum se reunió con Masahiro Moro, director de Mazda.
Foto: Presidencia

La presidenta Claudia Sheinbaum sostuvo una reunión este martes con Masahiro Moro, director ejecutivo mundial de Mazda Motor Corporation, para dialogar sobre nuevas inversiones en el país y el avance del Plan México, una estrategia que busca consolidar la posición nacional como destino atractivo para la industria automotriz.

A través de sus redes sociales, la mandataria compartió una imagen del encuentro celebrado en Palacio Nacional, donde destacó la solidez económica del país.

“En Palacio Nacional recibimos al director ejecutivo mundial de Mazda Motor Corporation, Masahiro Moro, y su equipo; hablamos de inversiones en nuestro país y del Plan México. La economía está fuerte”, expresó Sheinbaum.

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Mazda refuerza su presencia en México

Fundada en 1920 y con sede en Hiroshima, Japón, Mazda cuenta con operaciones en más de 130 países y produce alrededor de 1.4 millones de vehículos anuales. Además, emplea a cerca de 50 mil trabajadores en sus principales plantas ubicadas en Japón, China, Tailandia, Estados Unidos y México.

La armadora japonesa mantiene una planta de producción en Salamanca, Guanajuato, donde fabrica modelos como el Mazda2, Mazda3 y CX-3, que se exportan principalmente a Norteamérica y Latinoamérica. La reunión entre Sheinbaum y Moro refuerza la relación entre el gobierno mexicano y una de las empresas más relevantes del sector automotriz global.

Contexto: ajustes tras las decisiones comerciales de Estados Unidos

Durante 2024, Mazda enfrentó incertidumbre en su estrategia de inversión ante los amagues arancelarios del entonces presidente de Estados Unidos, Donald Trump.

El director de Mazda México, Miguel Barbeyto, reconoció en entrevista con Bloomberg que la compañía analizaba un “plan B” para su producción local, ante la posibilidad de nuevos impuestos a las exportaciones automotrices mexicanas.

La situación cambió en 2025, luego de que la presidenta Claudia Sheinbaum alcanzó acuerdos bilaterales que mantuvieron a México fuera de los nuevos gravámenes estadounidenses, gracias al respaldo del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). Este contexto devolvió la confianza a inversionistas del sector y fortaleció la posición del país dentro de las cadenas de suministro norteamericanas.

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El Plan México y la estrategia automotriz

El llamado Plan México busca consolidar al país como un centro estratégico de manufactura y electromovilidad, promoviendo la transición hacia vehículos eléctricos y el desarrollo de proveedores nacionales. La visita de Masahiro Moro representa un gesto de respaldo a esta política y abre la puerta a posibles nuevas inversiones en el corto plazo.

El gobierno mexicano ha destacado que la estabilidad macroeconómica, la disponibilidad de talento y la cercanía con Estados Unidos son factores que impulsan la llegada de nuevas plantas y proyectos de expansión en el sector automotor.

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Perspectivas para el sector automotriz

Con el encuentro entre Sheinbaum y Mazda, la administración federal busca reafirmar la confianza de las empresas extranjeras y garantizar un entorno favorable para el crecimiento del sector.

Analistas señalan que México podría convertirse en uno de los principales polos de producción automotriz sostenible en América Latina si mantiene la certidumbre jurídica y las condiciones competitivas que atraen a marcas como Mazda.