Regulación de scooter en CDMX: ¿cuándo inician los trámites para licencia y placas?

Desde hace unos años la movilidad en la Ciudad de México ha cambiado,y ahora lo hará más. Con las reformas a la Ley de Movilidad aprobadas por el Congreso de la capital la semana pasada, los conductores de bicicletas eléctricas y scooters están obligados a tramitar licencia y placas para circular.

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¿Cuándo inician los trámites para placas y licencia de scooter?

Si bien estas medidas entrarán en vigor tras un plazo de 360 días naturales, tiempo en el que el gobierno capitalino deberá realizar las adecuaciones necesarias y preparar los trámites correspondientes, ya se alista para iniciar con las labores.

Clara Brugada, jefa de Gobierno, informó que a partir de septiembre se desplegarán campañas de difusión para que los usuarios conozcan qué estará permitido y cuáles serán las sanciones aplicables en caso de incumplimiento.

Además, precisó que ya se realizan gestiones con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para establecer la homoclave y generar los números de placa que deberán portar estos vehículos.

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La mandataria capitalina adelantó que los trámites podrían arrancar antes de finalizar el año. “Pensamos que a principios de diciembre ya pueda estar regulado con placas y todo lo necesario”, declaró Brugada al ser cuestionada sobre el tema.

Cambios legales y creación de nueva figura vehicular

La minuta aprobada modifica los artículos 9, 12 y 64 de la Ley de Movilidad y crea la figura de Vehículo Motorizado Eléctrico Personal (VEMEPE). Esta categoría aplicará para bicicletas y scooters que superen los 25 kilómetros por hora de velocidad.

La normativa también establece una clasificación en dos categorías:

• Tipo A: unidades con un peso menor a 35 kilos.
• Tipo B: vehículos con un peso entre 35 y 350 kilos.

Requisitos y restricciones para circular en CDMX

Además de contar con licencia y placas, los usuarios deberán portar casco, llevar tarjeta de circulación, circular con las luces encendidas y registrarse ante la Secretaría de Movilidad (Semovi).

La reforma también establece prohibiciones: las bicicletas eléctricas y scooters no podrán circular por ciclovías, banquetas ni carriles exclusivos del transporte público.

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De acuerdo con el Gobierno de la Ciudad de México, estas modificaciones buscan ordenar el uso de este tipo de vehículos, garantizar mayor seguridad en la vía pública y generar condiciones claras tanto para los conductores como para peatones y usuarios de otros medios de transporte.

Con la aprobación del Congreso local y el anuncio de la jefa de Gobierno, se espera que la regularización de bicis eléctricas y scooters arranque en diciembre de 2025, una vez que se habiliten los trámites y se emitan las disposiciones complementarias.

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